我国高铁调度的组织机构构成如下：
我国高铁调度的组织机构由中国铁路总公司、铁路局和车站三个层级构成。其中，中国铁路总公司负责整体规划和管理，铁路局负责具体的运营和调度工作，车站则负责实施现场调度和运营任务。下面将详细介绍这三个层级的组织机构和职责。
1.中国铁路总公司
中国铁路总公司是高铁调度的最高层级，负责全国铁路网的整体规划、管理和运营。总公司下设运输局、机务段、电务段、工务段等部门，分别负责运输、机车、信号及通信、线路等方面的工作。总公司负责制定高铁运营计划和调度方案，协调各个铁路局和车站之间的运营关系，确保高铁线路的安全、稳定和高效运营。
2.铁路局
铁路局是中国铁路总公司下设的属地管理机构，负责具体的运营和调度工作。每个铁路局辖区内包括多个高铁车站，负责该区域内高铁列车的运行和调度。铁路局下设运输调度中心、信号调度中心和客运服务中心等部门，分别负责列车运行、信号控制和客运服务等工作。
铁路局负责制定本辖区内高铁列车的运行图、调度命令，并协调各个车站之间的运营协调。
3.车站
车站是高铁调度的基层单位，负责实施现场调度和运营任务。每个车站都设有调度室，由调度员负责调度任务的执行。调度员根据运行图和调度命令，安排列车的发车时间、车次和停靠站点等。
调度员还负责监控车站内的站内列车运行情况，确保列车的安全和准点运行。车站还设有客运服务人员，负责旅客的售票、检票和引导工作，确保旅客出行的顺利和安全。
总结：
我国高铁调度的组织机构由中国铁路总公司、铁路局和车站三个层级构成。中国铁路总公司负责整体规划和管理，铁路局负责具体的运营和调度工作，车站则负责实施现场调度和运营任务。
这个层级结构保证了高铁线路的安全、稳定和高效运营，并提供了便利和舒适的旅行体验。各个层级之间的协调和配合，确保了高铁调度的顺畅和运行的准点性。