土木与交通学院原名土木工程系，成立于1988年8月，2006年2月更名为土木与交通学院。
2000年土木工程系有土木工程和建筑学两个本科专业，学校根据国家政策开始扩大招生规模，土木工程专业学生数由1999级的4个班120人扩招至9个班296人，建筑学由原来的1个班30人，扩大为3个班93人。为适应社会人才需求、丰富办学方向，经过论证并积极申报，2001年新增城市规划专业，2002年新增交通工程、工程力学两个专业，2003年增加艺术设计专业。到2003年底，土木工程系有6个专业。
2003年学院获得结构工程硕士学位授予权，2005年桥梁与隧道工程、防灾减灾与防护工程、市政工程、工程力学四个学科获得硕士学位授予权。其中结构工程、桥梁与隧道工程、防灾减灾与防护工程3个学科被评为校级一级重点学科，工程力学、市政工程2个学科被评为校级二级重点学科。
2006年2月，根据学校整体规划，建筑学、城市规划和艺术设计3个专业整体划出组建建筑学院。土木工程系更名为土木与交通学院，设有土木工程、工程力学、交通工程3个专业。
2006年学校与澳大利亚斯威本科技大学合作，开设建筑工程技术专业（专科）。
2007年新增无机非金属材料专业。
2007年学，校将成人教育逐步下放至学院，成人继续教育工作不断发展壮大。2010年积极组织申报并获得“交通土建工程”专业本科自学助考办学资格，拓宽了办学途径。
2008年土木工程学科被评为省级重点学科。
2008年聘任中国工程院院士周丰峻教授为我校双聘院士、工程力学学科顾问、硕士生导师。
2009年结构工程学科被确定为博士授权建设支撑学科。2009年新增土木工程（专升本）专业。
2009年以材料实验室为基础组建的“生态高性能建筑材料实验室”被评为河南省高校重点实验室建设基地，以结构试验室为基础组建的“水工结构与材料工程实验室”被评为河南省重点学科开放实验室。
2010年获得 “土木工程一级学科”硕士学位授予权，2010年获得“建筑与土木工程”专业硕士学位授予权。
2010年获批设立“河南省结构防减灾院士工作站”。
2011年新增再生资源科学与技术、建筑节能技术与工程两个本科专业；至2011年，土木与交通学院已拥有7个本科专业，1个专科专业 。
2013年新增桥梁与渡河工程专业。
