对于摩托车收油减速为何如此剧烈，可能的解释涉及化油器：
在正常行驶中，空档不滑行以及踏板的无级变速是正常操作，与收油减速无关。如果在摩托车收油后没有得到预期的减速，首先应检查化油器是否处于正常工作状态。这可能需要清理主油孔，或者考虑更换调速孔，甚至调整混合器以改善油量控制。
另一方面，如果在骑行时松开油门减速过快，可能是由于之前油门加力过猛，导致后轮摩擦力不足，出现了后轮打滑的情况。这是一种常见的现象，尤其在急速释放油门时，需要适当控制加速度，以避免这种情况发生。
然而，如果在摩托车行驶过程中，收油后立即产生显著降速，伴随着明显的卡顿感，那实际上是利用了发动机制动。这是一种有效的减速手段，无需过度担忧。
值得注意的是，只有部分进口摩托车配备了打滑离合器，这可能会影响到减速体验。如果您的摩托车没有，那么上述的化油器检查和操作技巧将更为适用。
总的来说，理解和维护好摩托车的化油器系统，合理控制油门，是确保平稳减速的关键。