中国造不出像样的汽车发动机,是真的吗

如题所述

是真的,中国目前掌握的技术都是人家几十年前玩剩下的,中国汽车工业起步晚,之后又一直在当别人家的代工厂,基本没有自主研发。最近几年复出的红旗也是在万国的技术支持之下勉强复活的,核心技术也不是中国的。很多匹配还是依靠外国专家,甚至直接是人家的换壳车。国企要比私企颓废的多得多。中国大部分主机厂连人家二十年前掌握的直喷技术是什么玩意都不太清楚。双涡轮也只是一个概念机,实用性很差。
但是也不是说中国就搞不出来发动机,中国也能做出均衡的,效率高的发动机,也能做出耐久的发动机。但是技术含量很低,仅限于能跑,却不智能。和变速箱,动力系统等的匹配水平也很低,很多关键匹配参数全靠国外供应商测试提供。
中国和外国的差距绝对不是一二十年这么简单,也不是媒体天天吹牛就能追赶上的。内燃机这一块几乎就是不可逾越的差距,因为大部分国企研发基本不做,私企有没有雄厚的资金和勇气去做。尤其是乐视做车挂了之后,这样的勇士估计会越来越少,而是和国企一样转向求稳。好在目前中国的一些私企在新能源,尤其是电动汽车这一块能搬回一局。
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第1个回答  2017-07-31
单从机械加工精度方面来说已经毫无压力,我们落后的是调校参数和其他ECU的运行数据库。
我们制造高铁和战机、船舶的水平已经不输任何国家,火箭运载能力更是独步全球,这样的机械制造能力已经足以让我们跟欧美发达国家站在同一起跑线上;但是某些需要积累和沉淀的领域,我们还稍显稚嫩,比如说发动机和变速箱、底盘的调校参数,ABS、EBD等底盘技术的研发,涡轮压榨等方面的调校,某些是因为我们的国情和法规不允许,或者是因为国情所限,暂不能大面积应用而已,假以时日,相信我们不会输给任何人,眼下的Su-30战机发动机就是很好的例子:我们高价从俄罗斯购入之后进行逆向研发改制后的自主发动机性能还在进口发动机之上,这就很能说明问题了。本回答被提问者采纳