第三代哈弗H6、全新一代瑞虎8、2020款博越怎么选?

如题所述

只能说自主品牌真的太优秀了,昨天我们说了宋PLUS、长安CS75 PLUS以及传祺GS4怎么选,今天就有人问一同君第三代哈弗H6、全新一代瑞虎8、2020款博越这三款车怎么选,说是准备下个月趁着“金九银十”就下订!

这位朋友今年35岁,自己做一些小生意,现在的座驾是一辆五年车龄的国产小轿车,一家五口随着日子越过越好,便想着换一辆有档次的SUV开开,预算12万上下。而在车型选择上,原本最中意的是全新一代瑞虎8,但在得知第三代哈弗H6即将上市之后,又有些许犹豫,而后又有朋友推荐博越PRO,便一时不知道该如何选择。其实啊,这很简单!

(一)车型形象,千差万别

"什么样的人,开什么样的车",反映出车型定位与车主品味之间相辅相成的关系。譬如说开奔驰的我们总是能第一时间想到大老板,开红旗的估计是位权高位重的大领导,开沃尔沃的十有八九可能是从国外海归人士,开五菱宏光的搞不好就是某小区门口的超市老板。而第三代哈弗H6、全新一代瑞虎8、2020款博越三款车型的形象也有着非常明显的划分。

首先,在刚刚过去的7月,哈弗H6劲售23723辆,累计86个月SUV销量榜第一,根据大数据分析,哈弗H6的“王者级”销量,与二三线城市的中年男人有必然的关系。因为一直以来中庸的外观设计,超高的车辆配置,极具性价比的售价,无疑都能很好的与中年车主用车需求对接上,这也是哈弗H6的风骚之处所在。换句话来形容,这群人是骨子里都流淌着传统血液的男人,并且非常愿意支持自主汽车。当然第三代哈弗H6的“形象”正在改变这样的认知,这一点我们后面再说。

再说全新一代瑞虎8,作为奇瑞技术之集大成者,奇瑞又以自主品牌中的“技术一哥”著称,选择这款车型的人,大多都是看中奇瑞的技术,尤其是发动机技术。要知道奇瑞在营销方面一直让人着急,但其发动机却是“酒香不怕巷子深”,所以选择奇瑞的人,思想都比较“理工男”,他们希望精打细算,让金钱的价值最大化。这里我似乎也有些理解为何这位兄台会更倾向于全新一代瑞虎8了。

而吉利方面,这些年随着与沃尔沃的深度对接,吉利车型也颇有些水涨船高的意思,相比其他两个品牌,不仅品牌形象更年轻,更高品质的背后,也是更高的养护成本,所以入手2020款博越的人,主要是一群对品质生活不让步的都市青年。

(二)动力操控,截然不同

在动力方面,第三代哈弗H6提供1.5T发动机,瑞虎8则提供1.5T与1.6T两种,2020款博越则提供2.0L和1.8T两种。

其中,第三代哈弗H6搭载代号为GW4B15A的1.5GDIT EVO发动机,最大功率124kW,最大扭矩285N·m,扭矩输出范围由1400转-3000转提升到1400转-3600转,配合3.0动力软件版本,油门响应速度提升200ms,性能提升10%。变速匹配采用了新一代CVVL等先进技术的第二代7DCT变速器,传递效率达到95.6%,使新车起步响应得到提升。

值得一提的是,长城第三代1.5T发动机针对缸径和行程进行了略微调整,最大热效率能达到38%,满足国六b以及欧六d排放标准。

全新一代瑞虎8搭载了奇瑞全新ACTECO 1.6TGDI发动机,是中国品牌首款完全自主知识产权的1.6TGDI发动机,最大功率145kW,峰值扭矩290Nm,被评为“中国芯”2019年度十佳发动机。

匹配来自于格特拉克的7速湿式双离合变速箱,拥有96%的综合传动效率,动力响应更快同时也更加平顺,在燃油经济性上也有更好的表现。值得一提的是,全新一代瑞虎8的1.6T动力车型起步指导价不到12万,性价比做的非常出色。

而1.5T版本车型最大马力156匹,最大扭矩230牛米,依然可满足日常使用。

2020款博越改进了1.8TD动力,最大功率135kW,峰值扭矩300Nm,值得一提的是,吉利的1.8TD也是一款久经沙场的发动机,也曾荣获“中国芯十佳发动机”称号,匹配与沃尔沃联合开发的7速DCT湿式双离合变速箱,传动效率97%,换挡速度0.2s,具有更高能效,高品质,高静音,高安全等特性。

(三)突出优势,迥然相异

一款优秀的产品,总是有特别的卖点才会让人非它不可。

对第三代哈弗H6来说,主要是柠檬平台带来的智能优势。基于该平台,第三代哈弗H6成为全球首款具备5G扩展能力燃油SUV,搭载了全新智能互联系统和车内以太网,可实现百兆网速的信息互联,配合科大讯飞定制语音服务,全程可以实现语音操控和交互。

同时第三代哈弗H6也将是全球首款具备整车FOTA升级功能燃油SUV,可以达成5大功能域、40多个模块、上千个功能的远程升级。此外它还拥有同级最高2000Mpa热成型钢应用,配备同级唯一具备全场景识别AEB紧急制动的SUV,全自动循迹倒车功能等。这样的配置无疑不仅增强了新车的年轻化属性,也使得其在同级车型中的竞争力更加强劲。

而全新一代瑞虎8除了人人夸赞的发动机,空间更是拿手好戏,全新一代瑞虎8的车身尺寸为4700mm1860mm1746mm,轴距达到了2710mm,不管是乘坐空间还是储物空间都非常宽松,是名副其实的“紧凑型SUV定价中型的身材”,并且可选七座,对于有空间需求的朋友来说,无法拒绝。

而2020款博越的优势也非常明显,那就是沃尔沃技术支持。吉利汽车在2009年收购了以安全著称的沃尔沃,从此以后安全便成为吉利汽车的一大卖点,而博越可以说是吉利对沃尔沃技术体系消化与引用的第一步,时至今日,博越的安全品质已成为核心优势。至少在国产品牌SUV中,能达到吉利博越安全配置水平的不多。

@一同君:

哈弗H6、瑞虎8、博越三款车在国内都有着不错的销量和口碑。而第三代哈弗H6、全新一代瑞虎8和2020款博越这三款新车又在延续了自主品牌的一贯性价比优势的同时,还各自有着突出的表现。其中第三代哈弗H6年轻化属性更为明显,智能科技更突出;而全新一代瑞虎8的动力技术更出众,空间更有优势;2020款博越则拥有沃尔这座靠山带来的越级品质体验。所以在弄明白各自优势之后,是不是就更容易选择了呢?

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