（1）离合器的拆卸:
首先拆下变速器。用专用工具将飞轮固定，在离合器盖与飞轮间画装配标记，然后逐渐将离合器压盘的固定螺栓对角拧松，取下离合器盖及压盘总成，并取下离合器从动盘。然后分解离合器各部件。
（2）离合器的安装:
用专用工具将飞轮固定。用专用工具将离合器从动盘定位于飞轮和压盘中心。按装配标记装上紧固螺栓，并用25N·m的力矩对角逐渐旋紧。
2.离合器的检修
（1）从动盘的检查
先目视检查，看从动盘摩擦片是否有裂纹、铆钉外露、减振器弹簧断裂等情况，如果有则更换从动盘。
图2 摩擦片磨损的检查
（2）压盘和离合器盖的检修
压盘损伤主要是翘曲、破裂或过度磨损等。
先检查压盘表面粗糙度。压盘表面不应有明显的沟槽，沟槽深度应小于0.3 mm。轻微的磨损可用油石修平。
图3 压盘平面度的检查
压盘平面度或表面粗糙度超过要求可用平面磨床磨平或车床车平，但磨、车的厚度应小于2 mm，否则应更换压盘。
离合器盖与飞轮的接合面的平面度应小于0.5 mm，如有翘曲、裂纹、螺纹磨损等应更换离合器盖。
（3）膜片弹簧的检查
图4膜片弹簧磨损的检查
再检查膜片弹簧的变形。如图5所示，用专业工具盖住弹簧分离指内端(小端)，然后用塞尺测量弹簧分离指内端与专用工具之间的间隙。弹簧分离指内端应在同一平面内，间隙不应超过0.5 mm。否则用维修工具将变形过大的弹簧分离指翘起以进行调整。
（4）分离轴承的检查
如图6所示，用手固定分离轴承内圈，转动外圈，同时在轴向施加压力，如有阻滞或有明显间隙感时，应更换分离轴承。
分离轴承通常是一次性加注润滑脂。维护时切勿随意拆卸清洗。若有脏污，可用干净抹布擦净表面。
（5）飞轮的检查
首先进行目视检查，检查齿圈轮齿是否磨损或打齿，检查飞轮端面是否有烧蚀、沟槽、翘曲和裂纹等，如果有则应修理或更换飞轮。
图7 飞轮上轴承的检查
图8 飞轮端面圆跳动的检查
飞轮每次拆卸后，应更换连接螺栓。将飞轮安装到曲轴上时，应按对角线逐次以规定的力矩拧紧。
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