关于电动车电池正负极接法

Question

大雨致使安放电动车4块电池的正方形外壳进水，为防止浸泡，我将外壳拆开，又将4块电池正负极（正极为红色，负极为黑色）的螺丝和连接线路一一取下，电池本身防水，我只将电池表面的水珠擦干，又将安放电池的外壳烘干。待要重新将电池装回时，也许是忘记正确的接法，也不知道是哪里出了问题，在接第4块电池的时候，听到“啪”一声，并伴有蓝色亮光，然后其中一块电池的正极上方出现黑色烧焦状。见状后我就不敢再试，又重新把所有的螺丝和线路拆下。现请问，电池是否已经烧坏，是只有黑色焦状的那块电池坏了，还是所有的4块电池都坏了，现在该怎么办？把电池带到买车的地方如实和店家述说详情吗？

Answer 1

具体接法是“串联”：一块电池的正极对另一块的负极，再负极对正极，串联到4块电池只剩下一根正极和一根负极，再连接电池盒的插孔。

只要电池内部的极板没有受到过流放电而烧断或者短路的损伤，就不会影响以后的使用。

1、如果是正负极短接只是在很短时间内的事情，那么对电池的寿命也没有明显影响；

2、如果是正负极短接在一起很久，电池的电量已经完全被放完，那么会对电池的寿命造成不利影响，因为属于深度放电，会缩短电瓶的使用寿命，不过不影响以后的正常使用；

3、如果电池内部出现因过流造成的极板烧断、短路则该电池基本报废。

扩展资料：

铅蓄电池内的阳极(PbO2)及阴极(Pb)浸到电解液(稀硫酸)中，两极间会产生2V的电力，这是根据铅蓄电池原理，经由充放电，则阴阳极及电解液即会发生如下的变化： (阳极) (电解液) (阴极) 　PbO2 + 2H2SO4 + Pb = PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放电反应) 　(二氧化铅) (硫酸) (海绵状铅) 　PbO2 中Pb的化合价降低，被还原，负电荷流动；海绵状铅中Pb的化合价升高，正电荷流动。

(阳极) (电解液) (阴极) 　PbSO4 + 2H2O + PbSO4=PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充电反应) （必须在通电条件下） (硫酸铅) (水) (硫酸铅) 　第一个硫酸铅中铅的化合价升高，被氧化，正电荷流入正极；第二个硫酸铅中铅的化合价降低，被还原，负电荷流入负极。

参考资料来源：百度百科-铅酸电池

Answer 2

电动车电池红色极注是正极，黑色的是负极;同时注意蓄电池在电池盒里是串联的，就是说一个电池的正极连另一个电池的负极。

照这样连法，最后会剩下一正一负两条引出线，接电池放电端口，注意要一一对应起来，一般左正右负。

链接电路注意事项

1、连接时注意电池短路，短时间电池进水，是不会影响电池性能的，

2、因为水是弱电解质，导电性能很弱，只要电池进水，大家一定要立刻擦干。否则会氧化极注，使电池极注脱落，造成电池损坏。

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Answer 3

电池没有那么容易坏的，一次偶然短路（时间短的情况下）等于一次大功率放电，不会坏的，但是你的电池时间不能长时间放在那不充电，如果电池缺电时间稍长就会影响电池寿命。请尽快连接充电。
具体接法是“串联”，先是一块电池的正极对另一块的负极，再负极对正极，串联到4块电池只剩下一根正极和一根负极，再连接电池盒的插孔。本回答被提问者采纳

Answer 4

正确的接线方法，四块电瓶三根连线，正接负，正接负，正接负，剩下一个正极一个负极，接车上的两根线，红接正，黑接负，就解决了，看看车子运转是否正常，如果正常，安装好。如果有问题着专业维修。

Answer 5

您好！个人操作带电产生本身就存在一定的安全隐患，建议到最近的门店进行修理查看。