一般情况下同等舱位更改航空公司不收取手续费；升舱一般情况下航空公司都会要求补足差价。
机票改签包括两种：更改和签转。
1、更改又称改期，指客人的行程不变，承运的航空公司不变的情况下的更改。更改分为两种：同等舱位更改和升舱。同等舱位更改是指所更改的航班的航空公司和舱位都相同；升舱是指所更改的航空公司相同，但所改的舱位折扣高于原订舱位的折扣。
2、签转是指不同航空公司之间签转。签转只适用于全价票的客人，折扣票不可以签转。引签转的两个航空公司之间必须有协议，同意两个航空公司的客人进行签转，反之相同。
扩展资料：
根据民航局最新发布的《关于改进民航票务服务工作的通知》，其中特别要求制定机票退改签收费实行“阶梯费率”，即根据不同票价水平和时间节点等，设定合理的梯次收费标准，不能简单规定特价机票一律不得退改签。
具体来说，《通知》针对“退票费用比机票价格高”、“提早改签但仍收取高额改签费用”、“特价机票无法退改签”等问题，规定航空公司要合理确定客票退改签收费标准，退票费不得高于客票的实际销售价格。
同时，要制定机票退改签收费“阶梯费率”，即根据不同票价水平和时间节点等，设定合理的梯次收费标准，更不能简单规定特价机票一律不得退改签。
同时，航空公司还要严格执行明码标价规定，在官网、APP等渠道的显著位置上及时、准确、全面地公布实际执行的国内航线旅客运价种类、水平及包括退改签收费标准在内的适用条件，在旅客购买机票过程中，要清楚告知旅客退改签收费标准等条件。
而针对旅客反映的“代订机票网站收取的退票费高于航空公司官网的退票费”现象，民航局要求OTA平台、销售代理企业不得擅自更改航空公司的退改签收费标准，严禁在退改签收费标准之外向旅客加收额外费用。
与此同时，《通知》要求航空公司要统一规范直销和分销渠道的退改签制度，确保全渠道(含直销、分销渠道)退改签收费标准一致，还要加强对有委托授权关系的OTA平台、销售代理企业的管理，对违反收费标准的进行严格处罚。
参考资料来源：
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请注意：如果新预定的航班没有与您最初预定机票吻合的舱位等级，此情况下就必须重新预定至下一个予以提供可用舱位等级的航班，而这张机票的价格可能高于原来的机票。
例如厦门航空
自愿变更规定：(同等舱位变更)
F舱-V舱 免费变更航班、日期;
X舱-R舱 每次变更航班、日期收取票面价10%的变更费
自愿变更规定：(不同等舱位变更)
降舱：按相应舱位自愿退票办理，收取退票费;另购新票，不收取变更费。
升舱：原客票全退，另购新票，不收取退票费、变更费。
非自愿变更：因采取旅客安排措施而发生的票款、逾重行李费和其他服务费用的差额，多退少不补。本回答被网友采纳
请注意：如果新预定的航班没有与您最初预定机票吻合的舱位等级，此情况下就必须重新预定至下一个予以提供可用舱位等级的航班，而这张机票的价格可能高于原来的机票。
例如厦门航空
自愿变更规定：(同等舱位变更)
F舱-V舱 免费变更航班、日期;
X舱-R舱 每次变更航班、日期收取票面价10%的变更费
自愿变更规定：(不同等舱位变更)
降舱：按相应舱位自愿退票办理，收取退票费;另购新票，不收取变更费。
升舱：原客票全退，另购新票，不收取退票费、变更费。
非自愿变更：因采取旅客安排措施而发生的票款、逾重行李费和其他服务费用的差额，多退少不补。本回答被网友采纳
一般情况下同等舱位更改航空公司不收取手续费；升舱一般情况下航空公司都会要求补足差价。
机票改签包括两种：更改和签转。
1、更改又称改期，指客人的行程不变，承运的航空公司不变的情况下的更改。更改分为两种：同等舱位更改和升舱。同等舱位更改是指所更改的航班的航空公司和舱位都相同；升舱是指所更改的航空公司相同，但所改的舱位折扣高于原订舱位的折扣。
2、签转是指不同航空公司之间签转。签转只适用于全价票的客人，折扣票不可以签转。引签转的两个航空公司之间必须有协议，同意两个航空公司的客人进行签转，反之相同。
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根据民航局最新发布的《关于改进民航票务服务工作的通知》，其中特别要求制定机票退改签收费实行“阶梯费率”，即根据不同票价水平和时间节点等，设定合理的梯次收费标准，不能简单规定特价机票一律不得退改签。
具体来说，《通知》针对“退票费用比机票价格高”、“提早改签但仍收取高额改签费用”、“特价机票无法退改签”等问题，规定航空公司要合理确定客票退改签收费标准，退票费不得高于客票的实际销售价格。
同时，要制定机票退改签收费“阶梯费率”，即根据不同票价水平和时间节点等，设定合理的梯次收费标准，更不能简单规定特价机票一律不得退改签。
同时，航空公司还要严格执行明码标价规定，在官网、APP等渠道的显著位置上及时、准确、全面地公布实际执行的国内航线旅客运价种类、水平及包括退改签收费标准在内的适用条件，在旅客购买机票过程中，要清楚告知旅客退改签收费标准等条件。
而针对旅客反映的“代订机票网站收取的退票费高于航空公司官网的退票费”现象，民航局要求OTA平台、销售代理企业不得擅自更改航空公司的退改签收费标准，严禁在退改签收费标准之外向旅客加收额外费用。
与此同时，《通知》要求航空公司要统一规范直销和分销渠道的退改签制度，确保全渠道(含直销、分销渠道)退改签收费标准一致，还要加强对有委托授权关系的OTA平台、销售代理企业的管理，对违反收费标准的进行严格处罚。
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