就如同你放出来的屁很丑一样……正常的。
嘿嘿，其实是排气管里各种诸如积碳，积水的东西放了时间长以后产生的“腐臭味”。
另外除了排气管你去把你轮胎里的气放出来闻闻看，也是臭的要命！而且就我感觉，比排气管里那种臭味难闻多了。
PS:欧三(国三)以前排放标准的发动在怠速的时候你还能排气管出口闻到很刺鼻生汽油味，这也是正常的。
但是如果是欧三(国三)之后的排放标准的车子在发动机热车以后怠速情况下还能闻到这种生汽油味，那就是供油系统或者排放系统有一个或者两个出现了“非正常工作状态”。
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嘿嘿，其实是排气管里各种诸如积碳，积水的东西放了时间长以后产生的“腐臭味”。
另外除了排气管你去把你轮胎里的气放出来闻闻看，也是臭的要命！而且就我感觉，比排气管里那种臭味难闻多了。
PS:欧三(国三)以前排放标准的发动在怠速的时候你还能排气管出口闻到很刺鼻生汽油味，这也是正常的。
但是如果是欧三(国三)之后的排放标准的车子在发动机热车以后怠速情况下还能闻到这种生汽油味，那就是供油系统或者排放系统有一个或者两个出现了“非正常工作状态”。
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第1个回答 2014-10-19
朋友你好！是因为混合气燃烧不充分造成的废气过多，一般气体中有燃油味！引起原因！
1.火花塞间隙过大！
2. 积碳过多.燃烧不充分！
3. 喷油量过多，造成混合气过浓！
4.三元催化转换效率低，一般是三元催化器损坏导致的！
。如有疑问，请追问，希望您能采纳，您的采纳是我最大的动力！百车宝团队沧龙怒吟为你服务！
1.火花塞间隙过大！
2. 积碳过多.燃烧不充分！
3. 喷油量过多，造成混合气过浓！
4.三元催化转换效率低，一般是三元催化器损坏导致的！
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