空调加冰种就也是空调加制冷剂，目前大多数空调用的是F22氟利昂做制冷剂，就介绍一般空调加注F22的方法：
1、加制冷剂前放空表阀将制冷剂排放到外部
2、装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。
3、关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。
4、慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。
5、低压降到345 KPa时，慢慢打开高压表阀。
6、压力表降到0时，放空结束。
7、测量收集到的润滑油，超过14.2，应加入同质量的油，少于可不需添补。
适时性
1、使用超过5年以上的；
2、多次移机的（空调移机排空时会消耗部分氟立昂）；
3、夏天外机连接点的粗管裸露处（即低压管）不结露或不凉的；
4、夏天外机风扇排风不热的；
5、夏天回气压力（粗管）低于0.4兆帕的；
6、压缩机运转电流小于铭牌标注正常值的；
7、夏季高压管（细管）结霜的；
8、夏季空调内机结冰或吹雾的（有时候还伴有内机漏水）；
以上内容参考：百度百科-空调加氟
1、加制冷剂前放空表阀将制冷剂排放到外部
2、装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。
3、关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。
4、慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。
5、低压降到345 KPa时，慢慢打开高压表阀。
6、压力表降到0时，放空结束。
7、测量收集到的润滑油，超过14.2，应加入同质量的油，少于可不需添补。
8、制冷机中完成热力循环的工质。它在低温下吸取被冷却物体的热量，然后在较高温度下转移给冷却水或空气。在蒸气压缩式制冷机中，使用在常温或较低温度下能液化的工质为制冷剂，如氟利昂（饱和碳氢化合物的氟、氯、溴衍生物），共沸混合工质（由两种氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液）、碳氢化合物（丙烷、乙烯等）、氨等。
9、在气体压缩式制冷机中，使用气体制冷剂，如空气、氢气、氦气等，这些气体在制冷循环中始终为气态；在吸收式制冷机中，使用由吸收剂和制冷剂组成的二元溶液作为工质，如氨和水、溴化锂（分子式：LiBr。白色立方晶系结晶或粒状粉末，极易溶于水）和水等；蒸汽喷射式制冷机用水作为制冷剂。
本回答被网友采纳1． 空调开制冷然后从低压处加氟，当加到0.4~0.6便可以了，再观察空调的制冷效果。如果可以的话，测高压不能超过2.2。
2． 在空调停用时，从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9时为合适
3． 让空调运行制冷30分钟，做仔细的检查。
(1) 测压力 测低压力压力为0.4~0.6。如果偏高，则加多了氟，如果偏少，则加少了氟。高压也不能超过2.2
（2）听声音 如果声音过大，沉闷，也可能是加多了氟，如果声音过少，说明氟不够。
（3）测温度 吸气管较凉，有结露；排气管温度在80度左右；冷凝器温度在55度左右；压缩机的吸气管凉，有露水，排气管很热；蒸发器的温度比环境温度底15度左右。
（4）测工作电流 总电流接近额定电流，如果电流过大，则氟利昴加多了，如果电流过少，则氟利昴加的过少。这要求系统和电路都正常的情况下测试，因为压缩机的工作电流跟压缩机的吸气压力有很大关系，吸气压力高，电流就大，吸气压力底，电流就小，如果系统堵了，那么压缩机的工作电流也会很底，且压缩机的声音不正常。
4.加氟的正确方法 加氟时一定要慢慢来，加一点后让空调运行10分钟左右，再测压力和电流，不免时再分次加，不能以当时的压力和电流作为标准，那样的话，可能已经加多了。冬天加氟时，可断开四通阀线圈，也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式下运行，它对温度的要求不是很高 。
二、压力表的使用：
1、一般现在的制冷行业中都是使用复合式双表来测量制冷系统的压力与充加冷剂、抽真空等用途比较广泛，该表连接如下图。

2、压力表作为空调氟利昂制冷系统中常常用来检测的工具，它有很多多种规格，空调系统中的正常压力为－0.1MPa～2.5MPa。 压力表一般和三通修理阀是配套使用的，首先大家要根据压力的实际情况和被检测物体的种类选择适当的压力表。使用的方式是将压力表的开关打开，将软管分别接上空调和压力表。注意在连接的时候蓝色的软管是连接空调低压管的，红色是连接空调高压管的。黄色的的软管是连接制冷剂钢瓶或真空泵的。