人间四月芳菲尽,相伴一年,再谈哈弗F7x的用车感受

如题所述

不知不觉提车都快一年了,保险都买了两次,这么久以来的陪伴,它早已在不知不觉中融入了我的生活不可分割。从去年提车到现在,走过了两万多公里的路程。对于哈弗F7x的感受,从最初拥有它时的兴奋和新鲜感慢慢转变为一种细水长流的习惯,这个过程中,我也慢慢地,越来越多地体会到了它的美好。

想当初买车的目的就是家用代步,再加上兼顾一些节假日能一家自驾出游的要求,我和媳妇一致的意见都是不考虑轿车,只考虑SUV,毕竟相对来说空间更大更实用,底盘更高,通过性更好。不过这样一来,可选的范围下子就缩小了许多。

最开始看了一些合资车,预算内能选择的普遍配置非常低,基本属于是要啥没啥,后来横向对比了哈弗F7、长城魏派,长安CS75,以及荣威rx5等等,综合了颜值、配置和实用性的考量,最终一步到位选择了哈弗F7x这款车。

其实还记得当初哈弗F7刚出来的时候就觉得特别惊艳,感觉哈弗的F系列就是专门为年轻人打造的城市SUV,科技配置丰富,内饰豪华,空间大。而新款的F7x看上去比F7还要更精致了许多,更加适合年轻人驾驭,星空状的中网,溜背造型的车身,这些都是很运动的设计,让人百看不厌。

而且还有一点,哈弗F7x的性能要更加运动一些,发动机和变速箱的调校都更激进,动力随踩随有,仿佛像一个永远年轻的小伙子,总是充满着激情。四种不同的驾驶模式,在市区高速都可以自由切换,电子手刹和自动驻车配合着用,市区里走走停停等红绿灯也可以完全解放右脚。

F7x全车使用LED灯组,个人觉得最漂亮的就是日行灯,“7”字造型的设计,让车头的辨识度更高。而最大的优点除了漂亮以外就是亮度特别高,在任何地方天气,都可以照亮前方的路。 原厂的19寸轮毂,尺寸够大,花瓣拉丝造型的款式新颖,而且轮胎扁平比较厚,即便是这么大的轮毂走烂路也不用太担心鼓包,或者打滑。

内饰方面,哈弗F7x采用了家族式全新的设计样式,整体效果非常的豪华大气,三幅式多功能方向盘,操纵更顺手和便利。中控台采用了缝线工艺、撞色用料的使用,营造出很强的内饰运动感。座椅采用了皮质用料覆盖,支持多向电动调节,填充的厚实,乘坐的舒适度很不错,尤其是在颠簸路面行走的时候,能为减震方面加分,使你在开车的时候感受给你更少路面传来的震感。

总之在哈弗F7x来到我的生活中以后,真的带来了很多的便利,也带来了很大的改变,让我每次对出门更加期待,希望国产车再接再厉技术更进一步,让全世界认可。

非常具有侵略性的前脸是继溜背造型之外最大亮点

犀利的矩阵式LED大灯,亮度高,造型酷

19寸花瓣式轮毂,造型很个性

后视镜电加热,收放马达,转向灯,360环视摄像头,都集中在这个后视镜里

车身漆面很精致

不止外观好看,内在颜值也不输豪车

拼色式内饰,比较有运动感

尤其利用了大面积的碳纤维装饰板

中控大屏,功能齐全

下方是一个除雾隔,可以放手机,高配还可以无线充电

门把手也是一个储物盒,非常的使用

杯架不可以升降,但是可以放很多顺手的东西

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