动车高铁换乘方法如下：
1、在没有符合出行需求的车票时，您可使用接续换乘功能，查询途中换乘一次的部分列车余票情况。
2、旅客可使用接续换乘查询途中换乘一次的部分列车余票情况。
3、选定合适的车次后，点击“预订”系统将再次进行提示，选择对应车次所需席别及对应乘车人等信息后提交订单，后续按系统提示完成支付即可。
4、系统展示途中换乘一次的部分列车余票信息，购票时请您充分考虑各种影响换乘的因素，并自愿承担因自身或第三方等原因导致延误换乘的风险，请您根据实际情况，选择是否购票，购票后合理安排时间，及时换乘。
5、遇有旅客列车晚点，或其中一段停运等铁路原因影响接续换乘的，退票时按规定不收取退票费。
扩展资料
换乘的间隔时间如何规定
1、同车站换乘
同站换乘的车票时，两张车票，必须要间隔10分钟以上（不包含10分钟）
2、不同车站换乘
购买不同车站换乘的车票时，两张车票间隔需在40分钟以上（不包含40分钟）
若选择的票间隔少于规定时间，系统自动识别，是不会买票成功的。
参考资料来源：中国铁路12306---接续换乘和选座功能使用说明
动车高铁换乘如下：到了深圳北站台上会有专门中转换乘通道，通过中转换乘通道安检就可以到达候车室了。
为加快旅客进站速度，春运前，车站对深圳北站东西进站口的验证、安检区域和福田站的3、4检票口进行了改造，进站通道由22条增至32条；设立开车前15分钟应急进站通道、重点旅客爱心通道，避免进站口、安检口拥堵，提升了旅客的候车舒适度。
深圳北站是广深港高铁和杭深高铁交会站，每天约有1万名旅客在此中转换乘。该站优化中转换乘方案，面向站台，开设专门的中转换乘口，旅客到站下车后无须出站，只需从中转换乘口直接进站，免去了出站再安检进站的来回奔波之苦。
车站售票厅、进站口、检票口、站台之间有一定距离，需要一定的走行时间，为了确保旅客人身安全和铁路运输秩序，车站将在开车时间之间提前停止售票、检票，请关注车站关于提前停止售票、检票时间的公告。
在停止售票、检票时间前抵达车站办理购票、换（取）票、候车，同时准备好购票时所使用的乘车人有效身份证件原件，避免耽误乘车。车站售票窗口、安检口、实名制验证口、检票口、行包托运受理窗口排队人数可能较多。
请预留足够的时间办理购票、换取纸质车票、行李托运、安全检查、实名制验证、检票等。 进站、候车时，请注意广播、电子显示屏、工作人员等关于列车停靠站台、候车室、检票口、开始检票时间、开车时间等信息提示。
扩展资料：
动车高铁换乘注意事项
1、事先检查你的两张火车票，确定两列车次间隔在10分钟以上。
2、近年新建动车车站普遍设立了无障碍电梯。从前一列车下来以后，直接寻找电梯，可以直达候车室，随后按正常程序检票上车即可。
3、很多大型车站设立了站内转乘快捷通道。下车后只需跟着引导牌走，从站台层上楼梯到候车层，在候车层寻找转乘列车的进站口即可。
4、如果你所转乘的车站既没有无障碍电梯，也没有快捷通道，你还有一个转乘方法。那就是直接通过地下通道换乘。下车后直接找接车工作人员说明情况，出示相关车票和证件，询问转乘停靠站台，再从出站通道前往目标站台即可。
参考资料来源：百度百科-中转换乘
参考资料来源：中国铁路12306-出行指南
参考资料来源：人民铁道网网-开辟中转换乘专用通道 返乡路上为你“争分夺秒”
本回答被网友采纳旅客手机客户端购票，当遇到出发地和目的地之间的列车无票或没有直接到达的列车时，旅客可选择“接续换乘”功能，售票系统将向旅客展示途中换乘一次的部分列车余票情况,如果旅客选择购买，可以一次完成两段行程车票的支付。
如果持有动车和高铁的纸质车票，且下一趟列车开车时间在30分钟之内的，可以不用出站，由站台客运员验票后通过检票口反向进入候车室。
高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。
动车的全称是“动车组列车”，指的是车。
两者的不同点在于：
1.动车和高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，动车组的速度在200KMH-250KMH左右，高铁在300KMH-350KMH左右。
2.动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容)，高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容)