可以。
电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。
1、普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能(即每公斤蓄电池存储的电能)低、使用寿命短、日常维护频繁。
2、干荷蓄电池：全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20-30分钟就可使用。
3、免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液，以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-05-19
一只电瓶给另一只电瓶充电是可以。
不过前提是被充电的电瓶必须比提供充电的电瓶电压低。它们的电位差越高，被充电的电瓶得到的充电电流越多，如果两只电瓶标称电压是一样的，只能冲到两只电瓶电压一样为止，是不可能将被充电的电瓶冲满的。
如果使用一只高的标称值电瓶给低标称值电瓶充电，是可以冲满电的，不过需要加一块电压表，监视被充电电瓶端电压变化，保证被充电电瓶不被过冲。
充电方法很简单，将两只电瓶正极连接在一起，两个负极连接在一起即可。
不过前提是被充电的电瓶必须比提供充电的电瓶电压低。它们的电位差越高，被充电的电瓶得到的充电电流越多，如果两只电瓶标称电压是一样的，只能冲到两只电瓶电压一样为止，是不可能将被充电的电瓶冲满的。
如果使用一只高的标称值电瓶给低标称值电瓶充电，是可以冲满电的，不过需要加一块电压表，监视被充电电瓶端电压变化，保证被充电电瓶不被过冲。
充电方法很简单，将两只电瓶正极连接在一起，两个负极连接在一起即可。
第2个回答 2020-02-24
充电是肯定能充的，至于能进多少则无法说了。两电瓶正正相接，负负相接就是。线要够粗哦。
摩托车脚踏启动不了不应该是电瓶没电吧？
两电瓶接好后就可马上启动摩托了，无需等“充电”。这是借用汽车电瓶。前提是汽车电瓶的电要充足。最好是先接好一条线，让汽车贻速着再接另一条线，再启动摩托。以防止汽车亏电启动不了。那是野外，呵呵。摩托启动后拆线，轰油充电。
如果就是想给电瓶充电，可接好线后发动汽车轰半小时。最好是先接好一条线，发动汽车后再接另一条，以防止汽车启动不了。
摩托车脚踏启动不了不应该是电瓶没电吧？
两电瓶接好后就可马上启动摩托了，无需等“充电”。这是借用汽车电瓶。前提是汽车电瓶的电要充足。最好是先接好一条线，让汽车贻速着再接另一条线，再启动摩托。以防止汽车亏电启动不了。那是野外，呵呵。摩托启动后拆线，轰油充电。
如果就是想给电瓶充电，可接好线后发动汽车轰半小时。最好是先接好一条线，发动汽车后再接另一条，以防止汽车启动不了。
第3个回答 2020-02-07
完全可以，把线按正极-正极，负极-负极接好。一小时后充至60%的电量,就充不进了，因为二电瓶电压相近。这时可以发动汽车半小时充到90%,也只能充至90%了，因了没有涓流长时充电达不到100%。
第4个回答 2020-03-23
两个电瓶都是12V的，完全可以用汽车电瓶启动摩托车；
1、首先要把摩托车的电瓶正极连线拆下
；
2、把汽车电瓶正极-连接到摩托车的正极线，负极-负极接好；
不要接在电瓶上；
3、此时，最好汽车别熄火
，连好以后，启动摩托车；
我是很用心回答的，采纳我的答案吧
我会继续帮助你解答问题
1、首先要把摩托车的电瓶正极连线拆下
；
2、把汽车电瓶正极-连接到摩托车的正极线，负极-负极接好；
不要接在电瓶上；
3、此时，最好汽车别熄火
，连好以后，启动摩托车；
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