电子技工:11规则海事局增加了电子技工的工作岗位,跟水手和机工一样属于普通操作级别,学习时间一般为3个月短期培训,学习科目分为30天的海船船员培训合格证书培训(简称四小证:基本安全Z01、救生艇筏Z02、保安仪式Z07、保安意识Z08),60天的电子技工值班业务培训(分为电子技工值班英语、电子技工值班业务),考试成绩合格,需要到船舶上在电子电气员的带领指导下进行为期6个月的实习,实习满6个月,申请出来正式的电子技工适任证书(简称值班证),电子机工在船主要工作听从配合电子电气员从事船电的维护及管理工作,以及船上其他劳务工作.考虑到成本问题,现实中几乎船东公司很少同时配备电子技工和电子电气员两个工作岗位!只有在一些要求不高的船舶上从事简单船电业务,对一些高端的象无人机舱等先进船舶,是胜任不了的具体工作的!
电子电气员:11随着船舶技术的突飞猛进的发展,无人机舱的普及应用,大大改善了机舱的工作环境,相对来说对船电的要求要高的很多,负责船上所有的电气设备管理及维护工作.现在95%以上远洋船舶、国内外所有的客船及客滚船,都要求必须持有ETO证书才可以上船任职,目前像一些国企大连远洋、广州远洋、青岛远洋等大型船舶企业都月薪3万元,出资委培自己所需要的ETO人才,由此看电子电气员未来的市场前景十分广阔!国际公约规定所有加入国增加专职电子电气员的配员,因我国刚刚增设电子电气员培训考证,突然强制配员,没有那多人员储备,今后也必然会逐步将电子电气员列入到船舶定员的序列之内!
目前国家海事局只规定了如下几条途径考取电子电气员:
1、航海院校的船舶电气专业的四年制本科毕业生可以考取.
2、航海院校的船舶电气专业的三年制普通大专毕业生可以考取
3、非航海类理工科大专及以上学历的参加1年制的电子电气员培训考证.
4、航海院校的2年制的船舶电气中专班毕业生可以考取.
5、取得了电子技工适任证书,在船工作满18个月电子技工值班资历后,到校进行7个月的电子电气员培训考证.