当发动机主轴转速为3600r/min，且变速器处于直接挡（传动比为1），我们可以通过一系列步骤来确定主减速器的传动比。首先，让我们假设车轮的周长为C，单位为米。发动机转速需要转换为每秒钟的转速，即3600r/min除以60，等于60r/s。由于变速器的传动比为1，这表示发动机的每秒转速直接传递给车轮。
主减速器的计算公式是：输出转速 = 发动机转速 / 传动比。所以，车轮的转速也是60r/s，即60除以传动比。车轮的周长C等于这个转速除以每秒，即C = 60/传动比。要得到每小时的时速，我们需要将车轮周长C乘以60分钟，然后除以1（因为变速器的传动比为1）。
值得注意的是，以上计算并未考虑车辆轮胎的尺寸以及滚动阻力等因素，这可能导致得到的速度只是一个近似值。如果需要得到更精确的数据，这些因素是必不可少的。比如，轮胎直径越大，车轮周长C就越大，实际速度会相应增加。同时，滚动阻力会影响实际速度的下降。