为国人打造，“房车”途昂，车长5米配黄金引擎，比汉兰达贵6万

Question

如题所述

Answer 1

前言：在如今品类如此繁多的SUV车款之中，作为消费者的我们又该如何选择呢？对于大部分的国内家庭用户来说，选择SUV的第一要素绝对是车款内部空间是否充足，只有车款足够大，在日常生活之中才会带来更加舒适的驾驶体验，也正是基于这一点特性，不少国外品牌在国内推出了专门为国人驾驶需求设计的中大型SUV，5座布局不够看那么7座布局的内部空间绝对能让你从容应对生活中的各种应用场景。

专为国人打造，大众旗下的“房车”，车长5米配黄金引擎，比汉兰达贵6万。大众作为最了解国人的国外汽车品牌，针对国人喜欢大空间车款的特点，也是推出了 å¤§ä¼—途昂这样一款实用的中大型SUV，这款大众途昂是大众旗下的旗舰产品，车款的售价也符合大众亲民的特性。29.99万至45.99万的售价对于一款车长超过5米的合资中大型SUV来说并不算贵，起售价比汉兰达贵6万左右。

当然这款大众途昂的核心竞争力并不仅仅是亲民的售价，更为关键的还是车款超大的尺寸以及宽敞的内部空间布局，加大的车身尺寸和大众一脉相承的家族式设计语言十分匹配，这款大众途昂的外观设计气场十足。前脸造型规整，进气格栅采用镀铬装饰，两侧的大灯组采用了多层结构设计，内置LED光源，高配车型还有自适应大灯以及动态灯光辅助系统，让大灯更加智能化。

车款侧面的造型设计比较简洁，一条横贯前后的弯折式腰线很亮眼，突出了侧面造型的力量感，四驱车型在前翼子板处还有一个精致的“4MOTION”铭牌，当然车款最大的优势还是体现在了车身尺寸数据上。这款大众途昂长宽高为5039*1989*1773mm，轴距则是2980mm，和它同价位的汉兰达，锐界在途昂面前小了一圈，比汉兰达的外观可要霸气多了，而尺寸比得上它的探险者又因为进口价格方面缺乏吸引力。

大众途昂真正的做到了将大空间和性价比紧密结合在一起，这种大而简约的设计美感还是适合大部分家庭用户，车款尾部的设计同样较为简约，但是车尾部V6的银色标识象征着车款有着不俗的动力，排气部分车款采用了隐藏式的处理，外部是精致的双边镀铬菱形排气管造型，实际上真正的排气孔被隐藏在了车尾部，同样低调的还是双五幅轮毂，匹配的车胎是来自马牌的CSC5系列，20英寸的大小看着相当霸气。

而在内饰设计方面，这款大众途昂同样是延续了家族式设计语言，典雅自然不矫揉造作，中控除了采用大量软性搪塑材料装饰之外，还有横向的实木装饰板点缀，木材原来均来自欧洲。科技感方面，三幅式的多功能方向盘略带运动气息，带有方向盘加热，自适应巡航控制等功能，12.3英寸的全液晶仪表盘是年轻人的最爱，分辨率足够清晰，而中控9.2英寸的触控玻璃屏幕是升级过后的产物，支持和仪表以及手机多屏联动。

车款还配备了带有空气净化功能的三区自动恒温空调，保证车内空气清新，全景天窗的尺寸也很大，带有电动遮阳帘，车款内部还配备了来自丹麦Dynaudio定制化的顶级音响系统，具备7.1声道环绕立体声，能够带来震撼的音效体验。得益于车身出色的尺寸数据，车款内部空间体验非常舒适，第三排座椅通过折叠第二排进入，前部空间将将够用，没有明显的约束感，让曾经鸡肋的第三排也能乘坐出幸福感。

让我们再来看一看这款大众途昂的动力配置，车款共有两驱和四驱版本，两驱版本搭载的则是低功率版本的2.0T发动机，最大马力为186马力，峰值扭矩则是320牛·米，四驱版本搭载的则是高功率版本的2.0T以及顶配2.5T V6发动机，前者最大马力为220马力，峰值扭矩在350牛·米，后者最大马力达到了299马力，峰值扭矩则是500牛·米，全系均匹配7挡双离合变速箱，零百加速最快在7.2秒左右。这款2.0T发动机也被誉为是大众的黄金动力系统，多年的调教之下动力输出非常可靠。

总结来看，大众途昂适合那些对于车款要求较为佛系，仅仅追求大空间体验的车主们，更适合有家庭的车主，如果只是想要追求个性，追求性能的话，这款途昂不是最好的选择，同等价位之下追求个性的你还有更多充满个性的选择。

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