当汽车加油时，无论是加满还是只加到大部分盒子里，都没有问题；换句话说，这与我手中的银子有关。大多数时候，我只加了200英镑，每次加100英镑，但我从来没有加满过；这并不意味着加满油会伤害汽车，但我有更多的油站在我的驾驶范围内。我可以随时添加它们，而不是在长途行驶时添加它们。在市场上正常行驶的汽车每次添加200或300英镑基本上足以使用几天！事实上，根据每个人不同的汽车习惯，这个问题没有标准的答案，但在剩下的四分之一左右加油是合理的，这也在我们的驾驶手册中解释，因为四分之一的加油可以确保我们的汽车在一个合理和安全的范围内，这也可以避免我们突然找不到加油站和焦虑。那么，当我们加油时，我们每次应该加多少油呢？事实上，很多人认为最好不要在加油时加满，因为加油会增加车身的重量，所以此时油的消耗也会增加。这是真的吗？告诉你这种说法显然是错误的。
事实上，如果我们每次都少加油，这是否意味着我们经营加油站的次数越来越多？因此，包括这些来回里程，我们消耗的油量将远远大于你心中节省的油量。因此，一般来说，每次我们去加油时，我们都会加跳枪，因为汽车在设计时会确保油箱的空间不会泄漏。可能会有“专家”告诉你，加满油箱会让车更重，所以要花更多的油。这是典型的逻辑混乱和无话可说。因为根据这个理论，汽车应该只有足够的油让你跑到下一个加油站，这样你就可以确保汽车的重量始终处于最低值，然后你从A点到B每次点到加油站，只加一点油，这是最省油的方式。顺便说一句，不仅不能加油，上的内饰和座椅最好都是空的，那些东西很重，玻璃也被塑料取代了。
除了司机，所有的乘客都下车跟着后面跑，因为每个人都有几十公斤的重量，太油了。空调压缩机也被拆除了，无论如何，为了节省燃料，开什么空调？由于车辆停止运行时燃油温度不同，车辆使用季节与环境温度不同。如果油箱加得太满，汽油会被加热膨胀，从油箱口溢出，这是不安全的。通常，油箱应留出5~7%的膨胀空间，以确保驾驶安全。如果加油太满，油箱上端没有空间，尤其是在夏季，汽油形成蒸汽时没有地方行走，会窒息油；如果车辆油箱加油过多（油箱出口可见油），油箱出口埋在汽油中，迫使汽油液体进入碳罐，对碳罐造成危害。很多人都说加油有安全问题。其实我觉得这简直是胡说八道。我曾经是一名卡车司机，一年四季都在长途旅行。每次出车都要加油，没有任何安全问题。
如果加油不满，我还是不敢出车。如果在哪个荒野没油，那才是真正的安全问题。这些安全性在汽车设计中早就考虑到了，真的没必要担心。许多人所谓的不加油的好处只不过是让汽车的重量轻，汽车轻可以节省燃油，这是一个明显的事实，真的没有错。但一般的家庭汽车，即使装满了大约60升。少加十升油，重量真的不多。事实上，这种重量，最好避免快速加速，快速刹车，比这种节油效果更好。说实话，很多人的汽车后备箱都打开了，里面的物品比这种油重得多。最后，综上所述，如果汽车想加油，原因很简单，减少不必要的麻烦，减少经常去加油站的次数，开车去加油站的路上也很贵。同时，我也提醒车主不要等到油箱报警灯亮，如果油太少，油泵不能浸泡在油中，散热会受到一定的影响，散热不及时，油泵的寿命会缩短滴。