当时的情况是车主驾驶小鹏汽车正在高速行驶,而前方一辆事故轿车侧翻在路边,在这期间车主开启了自动辅助驾驶功能,而且已经行驶了十几公里,车主说曾紧急踩刹车,但车辆没有响应。 最终数秒钟后小鹏汽车就径直撞上事故车辆,索性车主本人并未有太大的伤害,只是轻伤。虽然汽车有辅助驾驶能够帮助车主提高安全性和舒适性,但是我要提醒大家,辅助驾驶终究是辅助驾驶,而且大多智能汽车都是L2级以下的控制系统,基本上还需要驾驶员控制车辆,这也是对车辆的安全负责。
据公开资料显示,小鹏汽车的官方回复称:“初步判断为车主在使ACC+LCC(自适应定速巡航&车道居中保持功能)过程中,没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。经当地交警部门调查判定后,结论亦符合上述情况。” 但是对车主所说的刹车没有反应一事,并没做出回复。说实话当时的情况还是比较危险的,如果没有安全气囊的保护,这位车主很有可能受到重伤。这次事故中,车主没有及时关注路况和接管也是事故发生的原因之一,希望大家不要把L2的车当成L4或5的车开,非常危险。
车主没有时时观察路况并及时接管车辆,最终造成事故的发生。如果车主当时及时手动驾驶,就能够避免这次事故的发生,大家说对不对。虽然现在智能系统已经很发达了,但是在遇到突发状况时最好还是有驾驶员亲自操控,防止发生意外。
最后总结一句,当时的情况是车主没有及时接管车辆,最终导致车辆与前方事故车辆相撞,希望各位车主引以为戒,小心驾驶。