4月1日，华晨宝马铁西新工厂动工建设，预计2022年将实现量产。这一项目是华晨宝马有史以来最大规模的项目。铁西新工厂整体建筑面积达3平方公里，建成后将主要生产纯电动、插混动力等新能源车。
解读：按照规划，铁西新工厂整体建筑面积达3平方公里，拥有全新的冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间和外部基础设施，并为今后的生产扩建及其他功能做了预期考虑和位置预留。
新工厂预计将于2022年实现量产，届时，华晨宝马在沈阳将拥有铁西新工厂、铁西工厂，大东工厂三座整车工厂以及一座动力总成工厂。
在投放车型上，新铁西工厂将主要生产纯电动、插混动力等新能源车。
铁西新工厂建设项目是华晨宝马最大规模的建设项目，也是国家 7 个重大外资项目之一。
2018年10月，宝马集团和华晨集团签署合作延长协议，合资将延长至2040年。同时，宝马集团将增持华晨宝马25%股份，获得75%的控股权。时任华晨集团董事长祁玉民表示，该交易预计交割时间为2022年。在签字仪式上，宝马集团确认将投建新铁西工厂。
根据当时的报道，宝马集团将对华晨宝马的投资将增加30亿欧元，用于未来几年沈阳生产基地的改扩建项目：包括位于铁西的新厂区，建成后将使铁西工厂现有产能翻倍，以及大东厂区的改扩建项目。
随着新工厂的落地，以及新大东工厂的扩建，短期内华晨宝马的年产能将增加到每年65万辆，长期产能规划将达到100万辆。
2019年，宝马在中国市场取得72.3万辆的销量，同比增速达到13%, 并超越奥迪成为中国豪华市场品牌销量冠军。其中，2019年华晨宝马全年销量54.59万辆，同比增长17.1%，占宝马在中国总销量的75%，全年净利润为76.26亿元，同比增长22.1%。
新铁西工厂的投建将有助于宝马进一步提高其在华生产能力。此外，沈阳基地生产的车型，尤其是新能源车型有望实现海外出口。
目前华晨宝马的新能源车以插电混动为主，包括X1插电混动和5系插电混动。2019年累计销量达到3万辆。
2020年，纯电动BMW iX3将在华晨宝马沈阳工厂实现全球首次生产和发售，并将出口到全球其他地区。
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