南洛高速公路介绍?

如题所述

南洛高速公路是我国高速公路规划网中18条东西向高速公路之一,东起南京,西至洛阳,途经江苏、安徽、河南三省,全长722公里。以下是中达咨询对南洛高速公路的基本信息介绍:
南洛高速公路开通后由洛阳到南京车程仅需6小时左右。该高速公路东与沪宁高速公路连接可直达上海,西与连霍高速公路会合可通往西安等地。
南洛高速公路——简介
CBI建筑网资料得到:2006年5月31日,随着全长20km的平顶山至洛阳高速公路1~3标段的建成开通,南京至洛阳高速公路的建设宣告全线贯通。
南洛高速公路——道路名称
南(京)洛(阳)高速公路
南洛高速公路——途经城区
途经江苏、安徽、河南三省
大致城市要道路线如下:
南京-滁州-明光-蚌埠-蒙城-利辛-太和-界首-沈丘-项城-周口-漯河-平顶山-汝州-洛阳。
南洛高速公路——服务区和收费站
全线共设六个收费站,分别是:界首主线收费站,三角元、汝西营、利辛、蒙城、怀远西匝道收费站;
两对服务区,分别为:三角元服务区、吕望服务区。
南洛高速公路——交通事件
2009年10月7日下午5点,南洛高速公路滁州段发生一起特大交通事故,一辆大货车与大客车猛烈相撞。客车侧翻后,两名驾驶员和三名乘客当场死亡,部分伤者被困。经消防、交警和医院等部门及时救援,所有伤者被救出,并及时送往医院救治。截至记者发稿,这次事故造成死亡人数已达8人,35名伤员还在接受医护人员救治。
交警:两车相撞死伤惨重
昨天上午,在滁城东外环一家停车场内,通过两辆事故车辆的残骸,足以想象事故现场的惨烈。一辆江苏籍厢式货车车头不见了,车货架与车厢被完全撞散;河南籍双层大客车驾驶室像是被巨大的磨盘“碾”过一般,车身左侧被“啃”得支离破碎。
滁州交警高速三大队事故中队民警告诉记者,2009年10月7日下午5点半接到报警电话,他们火速赶到现场。交警经现场勘察后得知,当时正在北向行驶的厢式大货车,突然失控冲向中央隔离带,钢制的隔离护栏瞬间被撕开口子。货车与一辆南向正常行驶的双层客车迎面猛烈相撞。货车车头、车体和车厢分离,驾驶员当场死亡。与此同时,客车遭遇重创,司乘人员死伤惨重。包括两名驾驶员在内,5名人员当场死亡。
交警部门当即划定警戒区域,联系消防、医护、救援人员赶来增援。同时,南下道路全部暂时封闭,交警进入预警状态;北上道路半幅封闭,缓慢通行。
消防:三地消防联合参战
当天下午6点,正当交警部门维持现场秩序时,来安消防部门到达现场。救援迅速开始。经现场勘查之后,消防部门发现,货车车头与客车紧紧挨在一起,货车驾驶员当场死亡,尸体被死死卡在驾驶楼内。客车翻在高速边右侧隔离处,车上有十几名乘客被困在变形的车内,且位置分散。部分伤员伤势严重,动弹不得。10分钟后,明光消防大队和市消防特勤中队及时参战。据市特勤中队李军队长介绍,尽管被千斤顶撑起,但摇摇欲坠的车身随时都有可能出现侧滑。抢险队员们利用液压扩张器、切割机、铁铤、千斤顶等抢险救援工具,分别从车头与车尾两头展开救援。19点30分左右,最后一名伤员被成功救出。经过一个半小时奋力营救,消防支队共出动42名消防战士,共成功救出16名被困人员,并全部送往医院救治。
医院:7名乘客伤情危重
事故发生后,市中西结合医院、二院医护人员紧急赶至现场,第一时间将伤员送往医院抢救。送往途中,院方即组织院内胸外科、脑外科等有关科室做好各方面救治准备工作。伤员被送到医院时,医护人员已经准备就绪,各项抢救工作随即展开。
被送往医院的3名伤员因伤势较重,经抢救无效死亡。另外35名伤员中仍有7人伤情危重。14名伤员正在二院接受治疗。其中一名属闭合性脑损伤(特重型)随时都有生命危险。另外一名伤员李铁庄患有开放性脑损伤、颅内积气等,病情危重,有颅内感染、甚至死亡的可能。该院其他伤员各项生命体征平稳。在市中西医结合医院接受救治的20名伤员中有5人也处在危险期。在市一院接受治疗的一名伤员无生命危险。
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