四川雅西高速公路介绍？

Question

如题所述

Answer 1

四川雅西高速公路建设以“高、大、难、新”四大特点而著称，设计、施工多项技术达到国际国内领先水平，多项数据创新我国交通建设史之最。中达咨询对四川雅西高速公路作了一下的相关介绍。
基本内容
攀枝花到北京全程高速、成都到西昌自驾4小时到达……
雅西高速公路控制性工程之一的腊八斤特大桥主桥右幅顺利合龙。雅西高速预计今年内全线建成通车，届时市民自驾从成都出发可全程高速到达西昌，只需4小时。
桥墩技术抗震性能大幅提高
腊八斤特大桥位于荥经县境内，桥长1140多米，单墩跨度超过200米。其中10号桥墩高182.5米，加上大桥的连接部分和桥面，通高达到220多米，有“亚洲第一高墩”美誉。“亚洲第一高墩”采用了“钢管混凝土组合柱”结构，这在我国桥梁建设上是第一次。高墩采用了节段安装的方式，先在桥墩四角安装四根直径1米多、高12米的钢管柱，钢管柱内浇筑混凝土，再用钢筋混凝土将四根钢管柱包围，并用钢筋混凝土板连接，形成空心箱结构。一层完成之后，再向上进行第二层。钢管柱内采用了目前最高等级的C80混凝土，强度为普通强度混凝土的4到6倍，不光可节省15%—20%的水泥、钢筋等原材料，结构抗震性能还可以大幅度提高。
年内通车成都4小时到西昌
省交通厅数据显示，截至8月，雅西高速完成路基土石方4490万立方米，占总量的99.8%；特大桥、大桥上部构造113.3万方，占总量的94%，下部构造144万方，占总量的100%；隧道掘进81668米、占总量的98%；涵洞、通道429道，占总量的96%。
其中难度最大的一个重难点工程泥巴山隧道已完成90.5%，该隧道穿越15条地质断层，隧道左线9972米，右线10007米，是西南在建第一长隧；隧道最大埋深1648米，是我国在建埋深最大的隧道之一，汽车通过隧道需10分钟左右。
雅西高速全长239.84公里，此前，雅西高速冕宁段和荥经段已建成通车，预计今年内将全线建成通车。届时，国家干线高速公路京昆高速在四川境内实现全程高速，成都市民自驾到西昌，全程高速，只需4小时。
雅西高速之“最”
雅西高速公路建设以“高、大、难、新”四大特点而著称，设计、施工多项技术达到国际国内领先水平，多项数据创新我国交通建设史之最。
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Answer 2

四川雅西高速公路，雅安—西昌高速公路，为中国四川省境内连接雅安市与西昌市的高速公路，是中国“十一五”重点公路建设项目，也是中国高速公路网“7918”中的第四条首都放射线北京—昆明高速公路（国家高速G5）中的四川境内重要路段。
该高速公路于2007年3月19日动工兴建，并举行开工典礼；于2012年4月28日全线通车运营；于2020年8月28日通过竣工验收工作。雅安—西昌高速公路北起雅安南互通，南至冕宁互通；线路全长239.844千米，道路为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时；项目总投资额为总投资163.66亿元人民币。
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