在物流行业创业需要知道哪些痛点和难点？

Question

如题所述

Answer 1

想做好物流，几乎所有的环节都要去接触学习，从销售，维护，运输，仓储反过来一步步了解，物流比一般人想象的复杂的多，甲方和乙方服务的对象不一样，要注意的重点也不一样，从简单的快递到电商合作商，落地配都是有区别的，不可能一开始都考虑到，这就算大公司也很难全部自己搞，除非你像京东一样有大投资在物流建设上。前期了解后，任何一个小环节都有大学问，个人创业还是推荐做合作商，第三方。

Answer 2

用体系尚未形成，体现“三难”即货主和车主信用认证体系难以建立，货主和车主信用评估体系难以形成，货主和车主信用管理体系难以统一。痛支付结算体系风险巨大，表现“两难”即货主常遇行业“黑洞”，结算纠纷难以调节，车主缺少结算保障，运费难以顺利结算。

Answer 3

多点路径规划，多点路径规划可以理解为，由起点出发通过特定需求点后到达终点的最短路径规划。应用的场景包括拼车实时路线规划、多目的地配送路线规划、货车须避开无法通行路段等。中国支持多点最佳路线规划，计算出最优配送路径，支持最多16个途经点、32个避让区、50多个目的地的整体优化。区间配送中，有效减少配送里程9%至17%；长途配送中，平均减少油耗17%至30%。有效的提高了运输的效率，节省了运输成本。解决了“如何安排送货顺序，提高配送效率”的问题。

Answer 4

物流比一般人想象的复杂的多，甲方和乙方服务的对象不一样，要注意的重点也不一样，从简单的快递到电商合作商，落地配都是有区别的，不可能一开始都考虑到，这就算大公司也很难全部自己搞，除非你像京东一样有大投资在物流建设上。前期了解后，任何一个小环节都有大学问，个人创业还是推荐做合作商。

Answer 5

油费是物流企业日常运作中很大的一块成本，一辆5米6短驳车按一天拉货三趟（20KM范围内）算，平均下来一个月随便就要耗费3000多油费。可问题是真的要这么多吗？以5米6的箱车，其实1.1元/公里的平均油费是差不多的，算上车破路堵造成的浪费，1.3元/公里，够了吧。可3000元怎么跑出来的？有个公司，我们给他的5辆车装上防偷油的GPS后，直接走了4个司机，油费降到了2000不到。