这是最右侧的仪表盘,第一栏是温度,第二栏AVG应该是平均油耗,按方向盘上的INFO健时显示的RANGE公里输。
车速里程表、发动机转速表、油量表、水温表是直观显示的，使用红灯符号警示的标志有未系安全带、机油压力过低、手制动未松开、发电量不足、车门未完全闭合等。有时间多看看说明书或请教有经验的驾驶员朋友，你会很快熟悉并掌握的。
防盗锁止系统，当点火开关从ON（打开）转至ACC或锁定位置时，防盗系统就会启动。仪表盘中的安全指示灯（图案是一辆车中间一把钥匙）就会每2秒闪亮一次，直到系统被解除为止。当使用正确的点火钥匙将点火开关转至ON（打开）位置时，系统被解除。
第一栏是温度,第二栏AVG应该是平均油耗,按方向盘上的INFO健时显示的RANGE公里。
马自达的车，操控性能都很好，毕竟这是马自达的金字招牌，好开听话，极限高过弯能力强，这些都是不用说的。在同级别的紧凑型SUV里，恐怕很少有比CX-5操控性能和驾驶感受更好的车了，因为马自达的ZOOM-ZOOM理念就是让你来享受驾驶乐趣滴！ 从CX-5开始，马自达的第六代产品群开始加入创驰蓝天技术，13:1的高压缩比，4-2-1排气管，20MPa的高压直喷发动机，在同级别里肯定是最省油的，2.0两驱自动档，1.5吨以上的重量，能做到百公里6.6L的油耗，其他的车根本做不到。 还是从CX-5开始，马自达引入魂动造型设计，整车看起来有猎豹扑食的那种运动感，比较符合这个车运动型的定位。当然，造型这东西各花入各眼，你喜欢就是好看，再好看你不喜欢也白搭，所以不多说。 这个车有高达21公分的离地间隙，一般的沟沟坎坎基本都能过，这才是买SUV的初衷：不托底呗！ 2013年这个车上市后，逐渐从用户那里总结出一个比较明显的缺陷：行驶噪音有点大。所以，在2015年6月这个车做了中期改款，底盘车身的隔音物料加厚，面积加大，甚至车窗玻璃都从3.5mm加厚到了4.0mm，现在这个车实际测量的噪音值，和大众途观是一个水平的，安静多了。
最后说安全，这个车全系标配6个安全气囊，全系标配ESP电子防侧滑，全系标配前后防撞钢梁，强度达到1800MPa，在欧洲E-NCAP和美国IIHS做碰撞测试，都拿到五星加的成绩。连翻滚实验都做过，车顶强度可以承受8.5吨的重量冲击。
公里表上面的按纽
1.按住1秒左右，如果是，即可以在小公里表的A和B中切换
2.按一下，那么他有2种功能，即可以清零小公里表。这个按钮又叫复零杆、TIRPB和ODD的显示；有两种功能、可以切换小计里程TIRPA、长按上面的按钮可以清除（复位）小计里程TRIPA和TIRPB的显示。您就应该到4S店进行保养了。指示灯仍旧会点亮，组合仪表中有一个小扳手的指示灯是一个“保养指示灯”，如果不归零的话即便是做了保养。也就是说当这个灯长时间点亮的时候，有设置程序，需要把这个保养灯从新归零，为的是在车辆行驶一定里程后，一般为7500km，不同公司的车型设定的保养时间也不一样，提醒司机对车辆进行保养。
全新马自达CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710(mm)，轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车。CX-5还是首款展现"魂动(kodo)"设计主题的量产车型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸气发动机，2.0L最大功率114kW，最大扭矩200N.m，2.5L最大功率达144kW，峰值扭矩达252Nm，使用6速手动或6速手自一体变速箱。目前该车进口途径由长安马自达网络体系销售，长安马自达国产CX-5已于2013年6月18日正式上市。