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新能源汽车为什么要建充电桩而不直接换电池
如题所述
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推荐答案 2018-03-27
换电的话,可操作性太差,难以实现,电池标准、接口、容量,重量等等很多参数都是不统一的,很难实现统一,而且,电池的存储,运输、保管等等都存在很多缺陷,短时间内很难实现换电
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其他回答
第1个回答 2018-03-26
没有那么多的电池可换。而且电池是换自已的还是换别人的。
相似回答
新能源汽车为什么要充电桩
答:
【太平洋汽车网】大多数
新能源汽车
都装有车载充电器。然而,由于车辆的体积限制,车载充电器不能做得太大,这导致车载充电器的正常充电功率只能为3~4千瓦的数量级。此外,家庭用电的一般最大充电功率为220伏*16A,所以
汽车要充电
15-30小时左右。简而言之,这是一个“慢”字。充电速度这么慢,相信很少...
新能源汽车为什么要建充电桩而不直接换电池
呢
答:
新能源汽车的电池本身就是能够循环充电的,如果只是更换电池,
第一个是成本非常昂贵,再来就是对环境的保护不力
。目前一般主要的新能源汽车还是油电混合的比较多,纯电动汽车目前还是比较难推广。
充电桩
还是换电站,该用哪个解决
电动汽车
用户痛点?
答:
充电桩相对于换电站,建设成本较低,特别适合个人用户
。购买新能源车的消费者通常可以免费安装家庭充电桩,实现在家充电的便利。大多数新能源车型的续航里程超过300公里,基本能满足日常出行需求。但对于长途驾驶或出租车司机来说,充电桩的普及度不高和充电时间长是挑战。尽管快充功能可缓解,但频繁充电对电...
电动车为什么
采用
充电桩而不
是
换电池
答:
因为现在稍微高档一些的电动汽车使用的都是成本较高的锂或是镍氢电池组,
为了平衡车重电池一般都铺在车底,而且数量较多,它们的连接形式也是错综复杂
,所以以换代充的方式并不适合现代的电动汽车!
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