我国最北高速铁路开建，计划多久建好？

Question

如题所述

Answer 1

我国最北的高速铁路——哈伊高铁的建设正在紧张有序地进行，计划2024年全线正式通车。

近日，在中国最北的省份黑龙江，哈伊高铁在众人的见证下正式开启了建设，据相关媒体的报道，哈伊高铁是中国首条穿越多年冻土区的高速铁路，由中铁二十二局集团承建，在建设的过程中不但要面临和克服松软土路基、冻土路基等多项技术难题，还要解决穿越的原始森林以及各保护区的环境保护问题，技术要求高、环境保护要求强，据悉，哈伊高铁建成后沿边的城市将融入哈尔滨1小时、2小时经济圈，将大大带动哈尔滨的经济发展。

联合攻关高铁建设难题

作为中国首条穿越多年冻土区的高速铁路，哈伊高铁将在建设中面临将近5.8公里的岛状冻土区，据了解，冻土区的最厚处达3米，为了面对松软土路基、冻土路基等多项技术难题，铁路局将加强技术人员的专业培训、举行专家研讨会，团结一致地开展联合攻关。

在建设时注意环境的保护

在这次哈伊高铁的建设中，环境保护问题同样是引人注目的，在建设的过程中哈伊高铁将要穿越将近50公里的原始森林以及各种保护区，假如不采取必要的环境保护措施，将对这些宝贵的自然资源造成不可估计的破坏，一份专业的环境保护计划，是开展文明建设的需求。

高铁将带动周围的经济增长

哈伊高铁建成后，铁路沿线的城市将加入哈尔滨1小时、2小时经济圈，这将会大大地促进了当地人才的流动以及经济的发展，更多的人能够摆脱传统交通工具的局限，找到更多的机会以及更符合自己专业的工作，而一些偏远的地区也能因此获得新的发展。

Answer 2

计划2024年建好，投入使用，这项工程是非常艰巨的，而且非常难。

Answer 3

我国最北高速铁路开建，计划于2024年建好，并且投入使用，这对当地来说是一大利好。

Answer 4

计划在2024年就正式投入使用，毕竟这项工程是非常巨大的，而且难度也不小。

Answer 5

根据国家所做出的相应规划，应该会在2024年建成通车，因为这是一项非常艰苦的建设工作。