电动车的省电策略：当电动车以快速行驶时，电量消耗显著增加。因此，推荐采取慢速且匀速的驾驶方式以节省电能。超过25km/h，风阻对电动车造成影响，需要消耗额外的能量，而40km/h以上的速度，风阻的影响更为明显。
电机性能也影响电能消耗：无刷电机在低速时效率较高，而有刷电机在高转速时表现更好。然而，高速行驶虽然电机效率提升，但电池放电电流增大，导致电池可用容量下降；相反，低速行驶时虽然电机效率不高，但放电电流小，电池容量利用率反而增加。因此，电动车骑行时，低速和高速是最费电的阶段。为了节省电能，建议选择在最高时速的60%左右匀速行驶，这也是许多电动车设计省电模式的依据，比如某电动车在最高速40km/h时，省电模式会降至约25km/h。
个人建议的驾驶策略：我主张控制电动车的速度在20~30km/h，这样能有效降低电能消耗。当速度过快，风阻增大，控制器和电机的功率输出也随之增加，导致电量消耗迅速，行驶里程自然会缩短。此外，电动车在中速行驶时最省电，即保持在速度的三分之二左右。