导语：深圳是个国际大都市，但也是一个市场竞争非常激烈的城市。很多年轻人年轻的时候来深圳希望实现梦想，然而在现实面前，很多梦想往往不值一提。当梦想被现实打败，变得支离破碎，有人选择重拾信心，继续负重前行，而有人则选择堕落，出现厌世轻生，不再想融入社会，过着得过且过的日子。
在深圳龙华新区三和人才市场附近，有一群人，他们自认为是被社会遗弃的那一群人，他们集体在此流浪，以地为床，以天为被，一张走草席或纸片就是全部的家当，这群可怜的人，我们称他们为“三和大神”。
“三和大神”这群人往往没有高学历或者没有出生在幸福的家庭里，他们或在深圳大都市里迷失了自我，或是被黑工厂剥削到痛苦至极然后选择堕落，或是家庭的原因产生了心理障碍自暴自弃，总之他们不想容易融入社会，也不想再回去过往，世界再怎么变化仿佛与他们无关，他们自卑自怜地靠着躲避现实来生存，活在自己希望的精神世界里。
这样的一群人没有固定的工作，干一天休三天，看似过着无忧无虑的生活，实则是社会的悲哀，令人感到不舒服。这些人的产生既有社会的因素，也有自身的原因，而这些人他们心目中几乎都有一个共同的“女神”，这个“女神”人称“红姐”。
说起红姐，“三和大神”的男人都会会心一笑，仿佛是他们每一个人约定俗成的一个暗号，红姐是谁呢？红姐是“三和大神”聊以慰藉的精神领袖。
红姐在“三和大神”的心中有着无可替代的地位，她声望极高，每一个“三和大神”都把红姐视为相好。据悉红姐是江西人，丈夫早年出车祸死亡了，她就带着孩子孤苦伶仃流落到深圳。
红姐一个女人没什么本事，学历又低找不到什么好工作，一开始来到深圳的一家电子流水线上班，但是获得的回报却非常的少，红姐得靠自己独自支撑起家庭，孩子要长大要钱，吃穿用度要钱，红姐只能在老乡的怂恿下下海，在龙华新区做起了“修车”生意。
但是此时红姐已经过40岁了，人老珠黄，很多人嫌弃她又老又丑，所以那个时候知道她的人并不多。红姐是个很好满足的人，为了挣钱红姐决定有所牺牲，以低廉的价格和良好的服务来开路，随着找红姐“修车”的人越来越多，红姐的名声逐渐在“三和大神”中传开了，红姐开创了三和人才市场基地低价位“修车”的先河，成为了一代“传奇”人物。
“三和大神”虽然和红姐相好，但是却不知道红姐叫什么，只知道红姐经常身穿一件红色的外套，久而久之红姐就成了“三和大神”对她的称呼。在龙华新区，如果你没有和红姐相好过，那根本不配称为“三和大神”。
“三和大神”戏称红姐的口号是“让人人都能修得起车”。另外红姐还非常的平易近人，你只要跟红姐谈上亿的生意，红姐都非常开心，而且也会服务周到，所以“三和大神”们都以和红姐相好为荣。
就这样十几年来，红姐和“三和大神”打成了一片，和红姐有染“三和大神”超过了上万人。如今红姐在基地消失多年，因为她上了年纪，很多事情有心无力了，她逐渐淡出了人们的视。但是红姐的传奇依然还在继续，她培养了很多的徒弟，而这些徒弟也带着红姐有口皆碑的良好服务，继续为“三和大神”服务。
如今红姐的徒弟也在龙华新区的服务业里闯出了一片天地，名扬四海，成为了众多“三和大神”心中的新“女神”。
笔者认为：“三和大神”和红姐的出现既有社会因素，也有个人因素。总的来说红姐和“三和大神”就像豆浆配油条，很搭。而且红姐也是一个很苦命的女人，对于红姐，我们不必站在道德的高度上对她进行批判。毕竟她温暖了上万的“三和大神”，不是么？
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