电动车的电瓶可以冲手机吗?

如题所述

电动车的电瓶可以冲手机,接一个48V转5V的电压转换器即可。

电瓶,也叫蓄电池,蓄电池是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。
电瓶,“二次电池”。放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅,负极是铅,以稀硫酸溶液作为电解质。放电(使用)时,正、负极与硫酸反应生成硫酸铅,硫酸溶液浓度降到一定程度时,必须充电。用外电源充电时,可使电极和溶液恢复原状,经充电后便可继续使用。
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第1个回答  2014-04-22
如果是一节电动车电瓶12V可以外接降压电路来达到手机充电电压(具体电压值参考手机充电器上的标注)注意要有限流500mA以内,或直接购买汽车充电器(插在汽车点火器里的那种也是12V供电降压)。如果是想直接用电动车整组36V/48V供电需要做降压电路或购买电动车音响用的降压电源12V在加上面的电路或汽车充电器。本回答被提问者采纳
第2个回答  2014-05-04
手机在电瓶车上充电可以吗?
220伏的手机充电器在64伏、24伏特的电瓶车上充电可以吗?
220伏的手机充电器在12伏特的汽车上充电可以吗?

你所需要的装置,就是充电器的额定输入电源电压,从交流电网的220V,到直流蓄电池的24V,以至汽车的标准供电电源电压12V,如此宽广的范围,都能够自动适应啊,
这是俺的基本功,没有难度。

提问者采纳的回答,

十分肤浅,

现在的博导也基本上如此了。

从整体上来看,

中国大量生产各种开关电源,

其中一个应用领域,就是充电器,

其中核心的集成电路芯片,

基本上都是原装进口的,

也有生产开关电源的企业,

为了降低成本,

而用国产的仿制芯片,

在市场上的低端产品上有一点市场罢了。

从开关电源熟练的工程技术人员来分析,

他们对这个问题的回答,

是要更换脉冲变压器,

供电电源电压不同,

脉冲变压器的铁氧体磁芯的尺寸和气间隙不变,

只是初级绕组的圈数不同而已,

具体要实际对比测试、实验后,反复修改,

才能够实际应用。

而全面回答这个提问的答案,

首先是要制造宽输入电源电压的开关电源,

以中国制造开关电源高端的工程技术人员的能力,

他们是建议采用既有调节振荡频率、

又有调节脉冲占空比的芯片,

这种芯片,国内也有仿制。

大多数的开关电源芯片是调节脉冲占空比的芯片。

而这个提问的实质上难题,

是无论何种芯片,

芯片从电源取得的起始启动电流的电路有难度。

以国内外的标准设计,

是用一个电阻来取得芯片起始启动电流,

而这个电阻,如果要适应如此宽的输入电源电压范围,

这个电阻的阻值,是按照最低输入电源电压来确定的,

而在输入电源电压最高的时候,

这个电阻上的功率消耗极其高,

整个装置的效率低,可靠性差,温升高。

如果用电容器的容抗限流,可以降低损耗,

又无法应用于直流电源输入的要求,

而且,电容器在高压条件下工作,

存在被击穿短路的几率,可靠性差。

这就是高性能、高效率、高可靠性、微功耗电路的设计技巧,

是航天领域、军事工业领域的基本功。

中国各种级别的工业集团都是没有这个能力,

摸不到这个门槛地啦。

俺早就分别从两个不同的途径,

圆满地制造了相关的装置,投入实际应用多年。

因为俺在改革开发前,

就完全使用国产的分立半导体器件,

实现了输入电源交流电压有效值220V,

峰值功率上千瓦,

宽范围的调频、调宽开关电源,

完成了按照国际电工组织IEEE标准要求的测试工作。