航空用油和汽车用油的区别如下：
1、含铅量不同
航空汽油标号较高，航空汽油添加了四乙基铅作为抗爆震剂。
而现在车用的均为无铅汽油。燃烧含铅汽油会产生重金属污染物。
2、处理方式不同
航空用油的处理设备主要是航空活塞式发动机。航空活塞式发动机与一般汽车发动机工作原理相同，只是功率大，自重轻一些，因而对航空汽油的质量要求和车用汽油就有类似之处。现在这种发动机只用于一些辅助机种，如直升机、通讯机、气象机等，所以相应的航空汽油的用量也大大减少。
汽车用油的处理设备主要是涡轮喷气发动机。这种发动机推动汽车向前飞行，通过把燃料燃烧转变为燃气产生推力，使用的燃料称为喷气燃料。
3、操作流程不同
航空用油经过一定时间的沉降，使所含的游离杂质、水份沉入罐底，然后由浮动吸管在罐内自上而下将油吸入油泵，加压后输送到离机坪很近的耗油库油罐中。
而汽车用油经化验，合格后罐入专用油罐车，开至飞机翼下，将油加入其油箱中；或者由铺设在机坪下的输油管线经过专门输油设施加到飞机油箱里。航油从槽车中卸下加入飞机油箱，整个过程一般经过三到以上精细过滤，滤去杂质和水份。
参考资料来源：百度百科-航空燃油
飞机上用的油和汽车上用的油是有区别的，下面我们来看一下。
1、含铅量不同
航空汽油标号较高，含铅使飞机发动机的性能达到很高的水平，航空汽油添加了四乙基铅作为抗爆震剂。
由于燃烧含铅汽油会产生重金属污染物，所以现在的汽车用的均为无铅汽油。
2、处理方式不同
航空用油一般为航空煤油、航空汽油，处理设备一般是涡轮发动机、活塞发动机。
汽车用油的处理设备主要是涡轮喷气发动机。
3、操作流程不同
航空用油使用后经过一定时间的沉淀，使里面所含的游离杂质以及水份都沉到罐底，然后浮动吸管将在罐内自上而下把油吸入油泵，然后加压输送到耗油库油罐中。
汽车用油直接将汽油喷入气缸，压缩后达到一定温度和压力被火花塞点燃。
4、性能不同
航空汽油抗爆性比较高，适合在空中飞行的飞机，密度刚刚好，高热值、燃烧的很快且完全，面积小有具有良好的流动性，同重量燃烧释放的能量更大，特别适合高空飞行的需要。
汽车用油相对飞机用油抗爆性比较低，比较容易挥发，且易燃。
5、纯度不同
航空用油一般含量都相对较高，含有的杂志较少，纯度比较高，而汽车用油相对纯度比较低。
6、组成成分不同
航空汽油是由不同的碳氢化合物组成，是透明的液体。汽车用油是复杂烃类的混合物组成。