如何让电动车放电

Question

把后轮架起，让它空转，怎么固定让它自己空转呢，

Answer 1

首先把电瓶车撑起，然后打开电源控制把手，把控制车速的把手拧到最大，最后用胶带粘住，让一直转，一会电就放光了。

放电定义

放电，就是使带电的物体不带电，放电并不是消灭了电荷，而是引起了电荷的转移，正负电荷抵消，使物体不显电性。

中和放电

1、当等量异种电荷相遇时，会互相分散开来，形成电流，使正－负电荷的作用相互抵消，不显电性，这实际上是电子的扩散。

2、但当不等量异种电荷相遇时，它们中只有部分电荷（等量的那一部分）被中和，其它电荷则进行接触起电。

3、当电路被闭合（即接通）时也在进行中和放电，只是有电源不断地分离电荷，所以闭合电路中始终有电流通过。

Answer 2

对于电动车该如何正确充电，主要有三点需要注意。

第一，就是充电时机的把握。电动车如果电量低于30%就需要立即充电，而不是等全部用完再充，因为全部用完容易造成电池过放电。

第二，就是充电时间的把握。一般来说，给电动车进行充电，充电时间需要保持在8小时之内，而当充电器转灯后，可再充半小时，这样不仅可以防止电池过充，而且还可以延长电池的使用寿命。另外，有一点需要注意的是，电动车需要在静止后一小时再充电，这样可以防止电池温度过高而失水。

第三，就是充电周期的把握。如果每天的骑行距离在10公里左右，那么可以选择两天进行一次充电。而如果每天的骑行距离在5公里以下，那么可以五天充一次电。因为铅酸电池都是有一定的充电次数，频繁充电会降低使用寿命，过充也会影响使用寿命，因此得把握住一个合理的周期。不过由于各个电动车电池不同，这个可以根据自己的标准制定。

而对于电动车该如何正确放电，也有三点需要注意。

第一，电动自行车在起步、载人上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。因为瞬间的大电流放电会大大消耗电量，降低电动车续航。

第二，如果电池长时间不用，应该一个月充一次电，因为电池长时间不用会造成电池亏电，电池寿命大大缩短，而进行充电就可以防止电池亏电，延长电池使用寿命，从而增加续航能力。

第三，每隔三个月，进行一次深度放电。因为电瓶用久了，活性物质会下沉，深放电后再充电，可以激活这些活性特质，延长电池使用寿命，从而增加续航能力。

总之，正确的电动车电池充放电方式，不仅可以延长电池使用寿命，也可增加电动车的续航能力。如果能一直保持这样的充放电习惯，让电动车多跑十公里也是没有任何问题的。本回答被网友采纳

Answer 3

为什么要放电，深放电对电池是有害的。
你可以在电池正负极上就一根电炉丝，这样子放电比较快。
房主提到的让车子空转，我提供你一个比较专业的办法，转把线上有三根线，把其中黑色线拔开，此时车子进入飞车状态，不用转转把就可以空转了本回答被网友采纳

Answer 4

最好是“电瓶专用放电仪”。但如果你是业余爱好者那就不合适~价格很贵一般在八百几千左右。建议你用自制大功率电阻放电。用直径大概三毫米的铁丝在啤酒瓶上紧密的绕上五十圈左右，抽出瓶。就得到一个空心的电阻（注意每圈别连在一起）。放电时注意观察电瓶的温度，最好人别离开。

Answer 5

1/
当电池电放完，如果继续放电，会将电池极板电解掉，严重的会发生极板脱落，电池内部断路，充不进电也放不出电。

2/5
因为电动车是大电流放电，电快要放完的时候，车子动力会明显下降，出现这种情况就要关掉电源换用脚踏骑行，到有电源的地方及时充电而且要充足，一般不会引起深度过放电。

3/5
有的朋友会发现，在车子电快用完的时候，将车子停一段时间就会又有电了，但骑不远如果经常这样使用非常容易造成电池过放电。

4/5
过放电的结果就是电池容量下降，不管你充电充再长时间也恢复不了原来的容量，这时候你往往认为是电池没充足玩命的充电又会造成过充电，一来二往电池容量越来越小，最后报废了。

5/5
可以通过车速表判断过放电，一般没拆限速跳线的车子最高车速在20公里/小时左右，电快用完的时候最高车速只有11公里/小时，这时候为了你的电瓶用脚登车子吧。