第2个回答 2010-09-06
重汽-HOWO 202600.00作为中国重型汽车生产历史最为悠久的中国重汽,依靠国内业界首屈一指的重型汽车研发实力,应用世界重卡关键先进技术,面向中国市场,自主开发出了达到当代国际水平,具有自主品牌的,国内最先进、最高档的新一代重型汽车——HOWO重卡7系列。 HOWO7系列汽车是按客户价值最大化的设计理念在与国际重卡专家经长时间、多角度的研究、合作基础上,使我们的客户真切体会到该车的超强作业功能、令人愉悦的内外装饰、良好的安全性、舒适性、易操作性、从油耗到维护的良好经济性、与选用其它车型的用户相比较时有一种“物超所值、选型正确”的自豪感。 HOWO7系列重卡融合了国际先进技术的特色,采用了关键的先进总成,并进行了合理的技术连接。整车布置合理,各大总成协调、统一、可靠、灵便。使其在国内重卡中,动力性、可靠性、经济性以及环境友好性最佳,使用寿命最长。 HOWO重卡外观豪华、大气,刚毅与流畅并存,雄壮与优美齐现,尽显其独特的领袖气质;尤其是在舒适性、安全性和方便性等人性化水平方面,HOWO重卡完全达到了世界级重卡水平。 HOWO重卡的推出,充分体现了中国重汽“科学策划、理性经营、精心操作、最佳效果”的企业经营理念,集中体现了中国重汽不懈追求客户价值最大化的企业经营思想。 安全 严格的安全标准,对驾乘人员的周全保护。 主体采用整体钢架结构的HOWO7系列重卡驾驶室安全性达到全球最严格的瑞典安全法规要求,全面保护驾乘人员安全,真正体现中国重汽以人为本和不懈追求用户利益最大化的企业经营理念。 1、主体为整体钢架结构,坚实、牢固,抗撞击和抗外力压迫能力极强。 2、车身是在与国外专家共同设计的全自动机器人生产线上焊装的,全部现代化程序控制操作,达到世界先进水平。 3、增加了国内独创的驾驶室横向稳定装置。 4、具备国内率先配备的防前撞、防前钻的强力保护架。 5、国内重卡最宽的大曲面前挡风玻璃,视野角度达到欧洲标准。 6、驾驶员安全带采用双锁止结构,保险系数大大增加。 舒适 已与欧洲重卡接轨的舒适化、人性化设计,使HOWO7系列重卡成为一个名副其实的流动的“家”,一个体面“办公室”。 HOWO7系列重卡舒适性和抗人体疲劳指标被业内专家评价为目前国内最高水平,已达到国际水准。 1、 公路用车驾驶室采用国内独创、世界顶级的四点全浮式空气悬架减震装置,可在任何路况路下,达到最佳减震效果。如同游艇在水面“嬉戏”,稳定而舒适。 2、 方向盘改进为轿车型柔性塑胶材料制作,手感好。可前后+-5角度调节,上下25mm高度调整。 3、 290马力以上车型全部配置冷暖空调,可电动操纵,自动控制温度,为高档轿车化配置。 4、 HOWO重卡卧铺按欧美人的体形设计,宽度达600mm。铝合金骨架重量轻,刚性好,内置钢丝网状结构,较国内其他产品的铺垫能更有效地缓解疲劳状态。 5、 上层卧铺可抬高至任意角度停置。 6、 驾驶室通风系统的独特设计为国内首创: ①设置有通风窗口,在驾驶室全封闭状态下,仍能有效地保持驾驶室内空气清洁; ②暖风通道此至两侧车门,可迅速对两侧玻璃除霜除雾; ③空气循环状态好,可有效除尘、除异味。 7、 驾驶室内配置豪华大储物箱,储物空间国内最大,其基本配置包括车用冰箱。 8、 独创的消声系统经过了多轮试验,消声效果已达到国际顶级重卡的水准。明显降低了噪声,使驾乘人员的心情更加舒畅。 人性化 人性化设计是目前国际通用水准来定位的: 1、 人工智能化设计是体现产品技术竞争实力和维护客户利益的最重要表现形式。HOWO重卡具备国内独创的人工智能化技术,已接近和达到了国际水平。表现在: ①对发动机水温油温的控制,对机油消耗和燃烧度的控制; ②对整车电气线路的控制; ③对进排气系统负荷控制; ④对全车气压状态控制; ⑤对油量及油路系统控制等等。各控制节点可全部在国内商用车目前最大的液晶显示器(仪表盘)上以不同符号显示; ⑥自动故障检测; ⑦自动储存重要运行数据。 2、 最新座椅设计国内独有。体现了中国重汽专利技术特色,不仅在外观上与HOWO重卡视觉上的美观效果相一致,而且充分采用了人体工程学原理: ①座椅座垫、靠背设有电加热装置; ②高靠背腰部配置气囊,可对腰部给予有效支撑;(加 靠背图) ③高靠背上部可做调节,能有效缓解驾驶员肩部和颈部的疲劳。 3、 反光镜根据国外最先进车型对比参考设计,可选装电控操作、电动除霜。大视野后视镜、右侧路面镜和前部下视镜视界开阔,使驾驶员全面掌握驾驶环境。 4、 独特的车门开启和关闭机构、90度的最大车门开角、两个侧门把手以及两级不锈钢防滑踏板,使开门和上下车更加安全、方便,更加人性化。 5、 保险杠中部设置有可翻转踏脚板,方便擦拭玻璃。 6、 驾驶室阅读灯多位置布置,设计豪华,灯光亮度好,为阅读书刊和随车办公提供了极大便利。 HOWO7系列重卡的高科技含量,高舒适性、人性化设计,远远走在了国内重卡前列,其中: ——底盘重心高度降至新低,64下降40mm,42下降30mm; ——工程用自卸车装用沙漠空气滤清器; ——牵引车上配装的挂车阀带有先进的“越前“功能;使挂车制动始终提前于主车,确保列车制动安全; ——车用电瓶、备胎架统一布置在右侧,既安全又方便维修; ——牵引车统一加装了备胎装置; ——完全达到沃尔沃卡车技术水准的350升铝合金大油箱;(扫描折页中的总成图6) ——后桥轮胎挡泥罩目前国内绝无仅有的,可上部开启,罩内装有强力刷,行驶时可有效降低噪音、刷掉泥土、沙浆等附着物,能有效保护轮胎安全;(扫描折页中的总成图5) ——中长驾驶室配装了长度达2米,横宽1.6米的大型导流罩,可有效降低阻力系数0.8,具有良好显著的节油效果。 公路用车特别是高顶牵引车均配备后侧导流罩,明显降低0.4个阻力系数,为客户创造了新的节油空间; ——高顶和中长驾驶室均开了600mm400mm的大后视窗,使驾驶室内光线充足,驾驶员后视安全系数大大提高。 HOWO7系列重卡具有42、62、64、66、84和104等多种驱动型式;方向盘可左、右置,满足全世界的行驶规则;不同轴距的各类底盘可供改装牵引车、自卸车、箱式车、罐类车及各种特类式专用整车本回答被提问者采纳