如下:
拆卸方法就是螺丝扣,使劲拧就能行。那个是有螺丝固定的,杆头上的皮可以扣起来,扣起来后里面有螺丝固定。
变速杆球头的拆卸方法如下:
1、第一步先找个像身份证那样硬度的卡片,把它从 ES P开关那个方向插入到档把盖板的下边,用些力向上撬,就能把盖板撬开了。撬开一端再拿另一端就非常容易了,最后把它整个拿下来;
2、由于内部空间比较小,没有办法拍照,就拿一个已经拆下来的档把尾巴和箍在档把尾巴上塑料箍连接的样子,来作为参照;
3、拆的时候要把塑料箍底下的那个圆盘向下压,把档把尾巴和塑料箍分开,拆坏了也没有关系;
4、分开后的样子这个是塑料箍,它的作用是用来把档把尾巴箍住在档杆凹槽里不出来,如果不把它和档把尾巴分开,就没办法拆下档把球头。
手动挡档杆头拆教程:
1、拆卸档杆头。大部分的手动挡车型档杆头都是拧上去,可能还有一两个固定螺丝。拆掉固定螺丝逆时针旋转档杆头就能够拆下来。
有些车型的档杆头会和防尘套连在一起,这时就要先将防尘套拆松,用饰板撬撬出来即可。然后连着防尘套一起将档杆头逆时针旋转拆下来。
也有一些车型是用一字刀在防尘套和档杆头连接处将防尘套撬下去,使档杆头与防尘套分离,然后逆时针旋转档杆头拆下来。
2、安装新的固定螺栓。因为这里更换的不是原厂档杆头,所以要安装附带的固定螺栓。将固定螺栓套在档杆上顺时针拧紧。
3、将新的档杆头拧上去就大功告成了。