奔驰G级发动机详细说明
型号规格：M176980
主要参数：
G500：至大功率310kW（5250rpm），最大马力421Ps，最大扭矩转速610N·m（2000-4750rpm）
G63：至大功率430kW（6000rpm），最大马力585Ps，最大扭矩转速850N·m（2500-3500rpm）
配用年款：2020款
配用车系：奔驰S级
奔驰大G发动机多强
依据奔驰自身的叙述，这一台编号为M176的V8发动机是全世界点燃高效率最大的V8发动机之一，而且导出的动力在V8发动机之中也算得上是数一数二的水准。而在发动机技术性领域关键有下面好多个闪光点：
NANOSLIDE气缸镀层：这也是奔驰的一项发动机专利权，将金属材料和碳纤维材料的混合物质喷漆在气缸表面做为气缸套，这类镀层气缸套的强度是普通的生铁气缸套的二倍，并且表面十分光洁，能够降低50%的摩阻。
闭缸技术性：M176发动机具有关掉一部分气缸的作用，在Comfort或是ECO方式下，转速比在900-3250rpm时发动机能够关掉四个气缸，用多余的四个气缸开展工作中，进而减少发动机的耗油量。在气缸关掉以后，Camtronic气缸自动控制系统会根据延迟时间什么时候换挡提升剩下四个气缸的高效率。
内嵌增压机：M176发动机有两个涡轮增压，这两个涡轮增压布局在发动机的V型交角之中，不但能够降低发动机的容积尺寸，并且还能减少进气口的长短降低涡轮迟滞。
奔驰G级的动力如何
在四缸方式下，尽管什么时候换挡延迟时间会填补一些动力上的不够，但动力体会并不太好。仅有八个气缸一起工作中的过程中才可以感受到V8带来人的热情，动力的体现如同被踩了小尾巴的老虎狮子一样怒吼着飞奔。