可以解放右脚的自动驻车，为何很多车主一上车就会关闭这个功能？

Question

如题所述

Answer 1

自动保持是自动停车功能。车上的按键一般用字母a表示，外面有一个圆圈，外面有两个圆弧，一般和电子手刹一起出现。有些车钥匙显示AUTO  H，不同的显示器有相同的功能。自动泊车功能最初是为了避免在坡道上行驶时打滑。后来在开车过程中被广泛使用。开启自动驻车功能后，当你踩下刹车准备停车时，行车电脑会感应到车已经停了，所以会自动启动手刹。

事实上，自动泊车系统有很多优点。可以自动解锁，然后转为待机。当汽车开始频繁停车时，它就开始自动工作了。无需持续踩下制动踏板或将档位返回P档。这时候它只需要把脚挪到油门踏板上。首先，自动驻车是对传统拉线式手刹和脚踏式刹车的替代，是一种可以通过操作“激活和释放”驻车制动的装置。通过检测车速、换档杆位置和安全带状况等信息来确定操作。

启动该功能后，比如在红绿灯等停车时，车辆会自动进入停车状态，相当于不用拉手刹。这个功能特别适合上下坡，频繁启停，不那么容易滑。当你需要释放静止状态时，自动泊车就会介入，迫使你在油门和刹车之间频繁切换，不仅容易蹭到还容易吃东西，很不舒服。这时候如果熄火，只靠刹车就能控制速度，更容易把车移动。所以上车关掉自动泊车的，一般都是车位太挤，一时很难出车位的人。

有了自动泊车功能，在等红绿灯的时候，车主不用一直踩刹车，也不用挂空挡手刹。车主只需开启自动泊车，深踩刹车即可停车。但是大部分车主不喜欢使用自动泊车功能，更喜欢在等红绿灯的时候一直用右脚踩刹车。有些车主一上车就会关闭自动泊车功能。自从有了电子手刹，Autohold键(自动驻车)就应运而生了。同时，发动机自动启停系统也出现了。这两个高科技功能来自欧洲国家。

Answer 2

是因为这个功能比较鸡肋，在用力的踩油门的时候才会启动这个功能，遇到走走停停的路段非常麻烦，车停下来之后这个功能就会启动，之后抬起刹车就会发现车不动， 驾驶体验感太差。

Answer 3

首先是由于他们个人不太喜欢使用这个功能，长时间的等红灯就会挂的，在每次踩刹车以后他的驻车系统会自动启动，而且他目前的发展是比较不完美的，在其使用方面有很多的技术没有突破，一定程度上影响驾驶体验，所以很多人都不太喜欢。

Answer 4

主要是因为太麻烦了，而且特别的费油。现在油又是特别贵的，大家都不太喜欢。