中国古代为作战目的制造或改装的武装船舶。一般可分为大、中、小3种类型。大型的是主力战船,称为"舰"或"楼船",有2层、3层、4层,甚至4层以上甲板的。中型的是用于攻战追击的战船,如"蒙冲"、"先登"等。小型的是用于哨探巡逻的快船,如"游艇"、"赤马舟"等。为适应作战时能抢上风和追歼敌船的需要,大多数战船是专为作战而设计制造的,以保证具有较好的适航性能、操纵性能和较高的速度。也有一些战船是采用渔船或商船的船型加以改进后制造的,或临时用渔船或商船加以改装,使其能符合作战的需要。战船乘人多少以"米重"为标准计算,每人以重2石为准。汉朝水军的规模更加巨大,战船更趋完备。当时既有4层舱室的巨型楼船,也有200斛以下的艇。主要战舰为艨艟战舰,两汉时的水军(海军)世界第一,南北朝时,人们认识到水战时风力大小无常,不可恃以作战,因而重视发展人力推进的战船,出现多桨快艇。隋朝杨素造"五牙"大舰,起楼5层,高100余尺(约合29.5米),能容战士800人,有6个拍竿,高50尺(约合14.76米),用以击碎敌船。唐朝的海鹘船是模仿海鸟而创制的海船,两侧有浮板,具有良好的稳定性,以适应海上作战的要求。唐朝还发明了车船(轮桨船)。进入明清时期以后,中国古代战船的发展有两个显著的特点,一是隋唐五代两宋时期多用于锤击敌船的拍竿已经消失,而改以战船本身犁沉敌船,这说明船舶制造和驾驶技术的进步;二是从明初起,战船上配备了火炮。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考