为什么说开出租车很累？

Question

如题所述

Answer 1

累不光是指干体力活。开出租车首先精神要高度集中，时刻注意安全，要想挣钱，就要长时间的开，长时间坐着，基本上是一个姿势，吃饭，上厕所都不方便。

1、每个行业都很累，但是对于出租车司机来说，就更累，不累的话，干出租是不挣钱的。长时间窝在轿车的驾驶室，一天总要跑个200公里以上，不要忘了，这200公里可不是跑直线，是在车水马龙的闹市跑的。

2、跑出租车需要一个人有强健的体魄才可以。一是累，二是不容易休息需要连着干，三是吃饭没准点，四是开车本来就是一个累活，不是转一下方向盘那么简单的，只要会开车的都知道。所以，出租车司机的身体必须要强健才好。

3、不管是白天还是黑夜，司机整天跑在路上，如果视力不佳，高度近视或者眼有一点毛病什么的，当然就不要开出租车，虽然很多近视的人也开着车，但是相对于干出租来说，最好还是不要涉足这个行业。

4、开出租车风雨兼程，不能三天打鱼两天晒网的，特别是包了人家的车，你不能说不干就不干了，还要每天上交承包费，所以贵在坚持，按时上班，基本没时间歇着，否则你就不赚钱哦。

Answer 2

任何工作都会有很辛苦的时候和不好的一面,在开始计划的时候就要:不怕吃苦,苦中作乐,才能实现自己的价值.怕吃苦是很难做好事情的.
只要自己注意安全,注意保养身体和车子就可以了,关键是,做自己喜欢的和想做的工作才是最开心的.

最近油价大幅度上涨肯定会影响营业额了，如果一天12小时，早上要早一点,起码6点出车到晚上9点,加上运气,可以净赚200块钱
晚上大概又可以收入 100左右吧
不过很累的

如果是2人制的话(早一人晚一人轮班24小时)估计出去开销,那么一个月可能赚2000-5000元......不等,服务态度好,运气好,又不怕吃苦,就会比别人赚得多.
买出租车和出租挂牌，各地不同，我们这一共要20万还多。一般要挂靠一个出租车公司，交一定的费用，时间则由自己安排，可为了还本和各类税费，"用--人歇,车不歇"的方法，两班倒。上海有位能人，据说一月赚近一万，央视报道过。年轻人 怕什么啊 想干就干吧

Answer 3

一方面是身体上的累。比如吃喝拉撒都没规律。这对身体很不好。而且长时间坐着，容易得什么病，不用我告诉你吧。

另一方面是心理上的累。每天醒来，想的第一件事就是拉多少活，才能够份儿钱。往哪儿跑活多。洗一次车多少钱。。。

总之，你那么年轻，干点儿什么不行啊。。。。干这个太累。

Answer 4

我爸也是开出租车的 开这个 非常累 要赚这个钱 不容易 叫个驾驶员有很多的坏处 第一：肯定不会把全部的钱给你，自己肯定有点钱放进口袋 第二：叫来的驾驶员车子乱开 速度很快 他们只要开的快 多赚点多放进口袋就行 不管车子的好坏和安全问题 第三：出租车是很容易出事故的 自己的车自己开开还可以，是以稳为重，别人开就不行，我家的出租车都给那些驾驶员亏了好几万了。 如果要打算叫个驾驶员开"白天”或“晚上” 不怎么好 还不如把晚上包给人家 家中有三人可以开车的 出租车的收入是蛮可观的

Answer 5

累不光是指干体力活。开出租车首先精神要高度集中，时刻注意安全，要想挣钱，就要长时间的开，长时间坐着，基本上是一个姿势，会很疲乏。

经常保持一种姿式，长久了都会累，而且司机长年累月的开车，更容易产生职业病。不像普通人偶尔开一次车，可能还会感觉不错，做任何事情，一但成了自己的职业，就很难再爱上它，只有你做这行，你才能体会到里面的坚辛和困苦。