TRB会议的全称是美国交通研究委员会(Transportation Research Board)。
美国交通研究委员会成立于1920年，当时的名称是美国国家高速公路研究顾问委员会。其目的是提供一个能够交换关于高速公路技术信息以及相关研究结果的机制。在1925年，其更名为高速公路研究委员会（Highway Research Board),组织通过建立常务委员会，出版物以及年会正式完成其任务。
在后来的若干年中，HRB一直在扩大其组织规模，并且一直以交流信息为唯一的目的。直到1950年代，HRB开始承担一些特殊的研究项目的管理工作。第一个持续性的项目管理活动-全美国家公路合作研究项目开始于1962年。
在60年代，美国交通委员会的活动变得丰富多彩，并且多模式并行。1974年高速公路研究委员会正式更名为交通研究委员会。从那开始，TRB的服务开始迅速扩张。
扩展资料
作为负责为TRB进行战略规划的实体，运输研究委员会执行委员会制定了目前的战略计划，该计划于2014年6月通过。该计划包括对TRB的优势、机会、限制和挑战的概述，并提供其愿景和目标的详细信息，以及TRB将采用的策略和行动项目，以实现其愿景和目标。
该计划的附录包括环境扫描、性能评估、差距分析等。战略计划的行动计划将在第二阶段制定。
执行委员会还定期汇编和更新运输中的关键问题清单。该文件具有更广泛的目的，即确定运输界当前关注的重点领域和关注点。运输业的关键问题在2013最后更新。过去版本的运输关键问题突出了许多威胁国家运输系统性能的问题。
近年来，执行委员会增加了对自然灾害作出反应的必要性；强调交通如何与社会和经济中的更广泛问题联系在一起，并关注交通在能源和环境问题中的作用。
TRB每年的一月份会在美国华盛顿DC举行一次盛大的年会，该年会能吸引超过12,000名世界各地的交通运输行业的从业人员参加。
该年会为交通行业一次盛会内容覆盖到所有的交通运输模式，在接近750个不同的会议和研讨会中会有超过5000个展示。展示感兴趣的话题给 政策制定者们，行政人员，从业者，研究人员，政府代表，行业以及学术团体。
TRB年会是全球交通领域最大规模的学术会议之一，聚集了来自全球各地的研究人员、政策制定者、从业者和学生。会议囊括了众多学术专题研讨会、研究报告、技术展示和交流活动，包括交通规划、交通工程、交通安全、交通可持续性和交通政策等领域的主题。
在TRB年会上，与会者可以分享新的研究成果、技术创新和政策发展，交流经验、建立合作关系，并了解交通领域的最新趋势和发展方向。TRB年会对促进学术界、政府和业界之间的合作和知识共享起到了重要的作用。