第一,小白、菜鸟、入门者不要买二手,除非有老司机给你验车把关。水太深,很多人都说自己的车没骑多少时间 没骑多少公里 成色九成之类,实际的翻新、暗病、暗伤等你不会看,骑一段时间后各种问题够你折腾和花钱的,还不如买有质保和售后的新车。。第二,公路车是竞技、运动型,对身高(含胳膊和腿长)是其它车种有严格的适配要求(公路车的车架,是以2厘米为单位逐级划分为多个尺码,以对应各种身高,不像山地车,就是大概的S、M、L尺码),因此要看厂家之车型的“车架几何尺寸图”,其中有对应的推荐身高。在门店买新车,有一个优势是当场试不同尺码,比看尺寸图的推荐还要精确。此外,座垫的高度、前后距离微调;把立长短的选择(比如从7cm到13cm不等)、把横的样式和尺寸,都可现场根据自己身体尺寸调整、选择,而二手车只是适配原骑主的,你只选择大概的车架尺码是不够的。。第三,2000块的堪用公路车,考虑迪卡侬、喜德盛的就挺好,捷安特和美利达也有两千价位,但因牌子大 门店多 技术服务相对较好,因此要贵几百而且配置要更低一些(不过入门、通勤也够了)。。。要点就是以上。具体到迪卡侬、喜德盛、捷安特和美利达的车型,搞明白上述要点,就都不是问题了,2000左右 那家牌子的门店距离你近或多,就选哪个(因为售后很重要)。价位相当的,整体性能和感受是一样的。具体型号和啥啥逐日 奔日 射雕 斯特拉等名字的都无所谓
这种就是“车架几何尺寸图”,图表后面会有每种尺码适配的身高。比如1.79米适配48码,则在门店试骑48码,微调座垫、把组的间距和尺寸。有时,骑一段时间后因哪里的尺码并不匹配,出现腰酸腿胳膊手腕疼痛的问题,就再回车店继续微调。而二手车 除非有老司机给你把关,否则很难做到这点。经常骑一辆和自己身体尺寸不匹配的运动车单车,会出现身体损伤的。
追问非常感谢这么认真详尽的回答