在公路设计中，当道路的纵坡保持恒定时，对陡坡路段的坡长控制至关重要。纵坡的大小与坡长对汽车行驶性能的影响显著，因为纵坡主要位于曲线中，横坡保持稳定。纵坡陡峭度越高，坡长对行车的影响越显著。
为了确保行车安全与车辆性能，必须对陡坡的坡长进行有效管理。在施工规划阶段，设计师通常不会孤立地测量纵坡，而是将其作为整体设计考虑的一部分。设计时会依据汽车的动力性能来设定陡坡的长度限制标准。
过长的连续陡坡对汽车行驶不利，它可能导致发动机过热，降低机械效率，从而恶化行驶条件。而在下坡路段，频繁的刹车操作将对行车安全构成威胁。因此，对陡坡坡长的限制不仅是对行车安全的保障，也是保护车辆机械性能的必要措施。