如今日产和马自达只参加一些日本国内的赛事,如日本GT锦标赛和日本方程式等.
这两大汽车厂商曾参加80-90年代的世界C组赛车锦标赛。
C组赛车将动力强劲的大马力赛车发展到了极致,开创了顶级赛车赛事的黄金时代。它无与伦比的速度和在车迷心目中拥有的神圣地位,都使其成为赛车历史的早期经典。
上世纪90年代是C组赛车的最后时刻,在正式光荣退休前是其巅峰盛世,世界各大车厂都全力投入其中发展,经典车型包括奔驰Sauber C、日产R89C、捷豹XJR-9、马自达787B等等,而在勒芒赛道没改造前超级大直路上创造的400km/h+更是让车迷奉若神明。可惜盛极必衰,C组赛车由于安全隐患和技术难题无法解决而逐步淡出了历史舞台。
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