为什么坐车好累，总是想睡觉？

Question

如题所述

Answer 1

人们坐车容易犯困的主要原因是汽车的自然振动。而且，汽车启动15分钟后，这种振动就开始发挥作用，半小时内就能对你的注意力和警觉能力产生重大影响。曾做过这项研究的斯蒂芬·罗宾逊教授说：“当人们感到疲劳时，不需要太多时间就会开始打瞌睡。我们发现，汽车座椅发出的轻微振动可以让人们的大脑和身体平静下来。而且，即使是那些休息良好、身体健康的人，在这种稳定的低频率振动下也会逐渐产生睡意。 　　还有类似研究称，绝大多数交通工具在行驶过程中，都会产生一种可以使人放松的次声波，虽然这种声波我们是听不到的，但身体却能感受到，而当身体受次声波的影响放松到一定程度的时候，就会有非常想睡觉的感觉。

Answer 2

我们坐车会出现哪些不良症状？
　　人坐车时容易出现嗜睡、越睡越困、疲惫、头疼、恶心、没胃口、脚浮肿等不良症状。严重的还可能会喉咙紧、呼吸困难。
　　为什么一坐车就想睡觉？而且睡了很长时间还是特别疲惫？
　　因为：我们坐车时是在休息，但是我们身上器官就是在运动的。为什么这样说呢？
　　前庭器官维持身体平衡
　　我们坐车时，因为车在保持匀速态，所以我们相对于车保持平衡，但我们的重心一直在变。而让我们身体保持平衡的是我们的前庭器官，所以在坐车过程中，前庭一直在工作，对我们的重心进行微调，也就是脑部一直在工作，所以，长时间坐车后人会很累。
2
　　空气不流通
　　我们都知道无论乘坐火车、长途汽车，或是飞机，都属于封闭的，而且空气不是很好，尤其是长途汽车和火车。若我们长期处在空气不太流通的环境里，如车内有人抽烟、车内本身味道，易造成大脑缺氧，加之我们乘车时因长时间保持一种姿势，无法通过活动身体来让大脑脑休息，所以会疲劳。而飞机上虽然没人抽烟，但有不少人脱鞋，空气也不太好，且普通舱位的位置狭小，身体就不能达到舒适的程度。
　　长期不运动
　　我们坐长途汽车时，身体一直保持一个姿势，那么，我们的脊柱也是长时间处于一个姿势，脊柱的小关节压力越来越大，这样容易使脊柱两侧的软组织过于紧张，导致分泌乳酸，使得软组织紧张，最后血液不循环，乳酸无法代谢，只能在积聚肌肉中，所以坐完长途车全身酸痛。这和我们长时间保持一个姿势玩手机、看电视是一个道理的。
　　噪音太大
　　无论是飞机、火车、汽车、轮船，都有噪音，人长时间的被这些噪音干扰容易烦躁、疲劳。
3
　　缺乏安全感
　　平时我们休息的时候是在一个舒适、安静的环境里，但是对于乘车的时，由于是在一个陌生的环境，存在警惕心，虽然是闭着眼睛在休息，但容易睡一会儿就醒来，使得身体没有真正的得到休息，尤其是一个人乘车的时候。

Answer 3

之前有看过一个日本做过的为什么在电车和巴士上想睡觉的研究，主要是和前庭觉和车内温度有关。前庭觉前庭觉是控制平衡感的感觉系统之一。当前庭觉感知到身体的摇晃时，与脑活动相关的上行性网状结构激动系统会开始活动。当身体强烈快节奏的晃动时，上行性网状结构激动系统的活动亢进，大脑皮质的兴奋水平升高，意识变得清晰。当身体单调慢节奏的晃动时，上行性网状结构激动系统的活动减弱，大脑皮质的兴奋水平下降，处于睡眠或昏睡状态。也就是说，在车上，身体单调慢节奏的晃动，上行性网状结构激动系统的活动减弱，容易犯困。车内温度和晃动比起夏天，冬天在车内更容易犯困。尤其是下雨天，一进公交车就想睡。在暖和的车内，手脚表面的毛细血管打开，体内的热量释放出来。体感温度升高的同时，身体温度降低，就容易犯困。 再加上车上单调的摇晃，就更困了。通常人们受到的外部刺激会影响睡眠，但是，在车上这种单调而持续不断的摇晃的刺激下，注意力集中在摇晃上，其他刺激的影响反而减弱了。这种被一个刺激持续影响，渐渐习惯反而感知不到它的存在的现象，被日本人称为“驯化”。 车上的晃动：摇晃之外的刺激的影响减弱逐渐习惯摇晃这种刺激，感受不到它的存在以上这两个要素形成了睡眠的最适合的环境。

Answer 4

这是因为你坐车的时候很无聊，你没有什么事情可以做，这时候大脑就会得到短暂的休息，就会释放身体很疲劳的信号，然后就想睡觉

Answer 5

因为坐车比较放松，在车子有规律的震动下，是容易瞌睡的，这是很正常的情况。如果不想再车上睡觉的情况下，建议你最好喝绿茶或者放一些薄荷叶在车上。