这个问题其实可以转换为，为什么要保持档位和速度相匹配？很显然在城市道路上行驶，车速不是固定不变的，速度变化了，档位需要跟着变化，始终保持速度和档位相匹配。在高速公路上行驶，速度相对来变化不大，相对稳定，因此可以挂在5档高速档上行驶，不用勤换挡了。
速度和档位如何才能保持相匹配呢？
加速加档原则，依次加档，不可跳档，先加速后加档。1档起步，车速达到15km/h,可以换到2档；车速达到25km/h，可以换到3档；车速达到35km/h，可以换到4档；车速达到45km/h，可以换到5档。
减速减档原则，先减速，后减档，可以跳档。
速度与档位不匹配可能造成，高速抵档，低速高档等现象。这样不省油，长时间不匹配也会对车辆造成不可逆的损害。
为省油和保护爱车，一定要做到速度和档位相匹配。
汽车行驶中要勤换挡位主要有以下几个因素！
第一，挡位和车速匹配才能最大限度的减少车子的磨损！
学车时我们就记住：1挡起步，2挡过渡，3挡才是上路。其实就是要求我们车子的挡位要根据车速进行调整。
当正常行驶时车速很高，如果我们的挡位还是很低没有挂到适合的挡位，这时我们油路进的油很大部分浪费掉，此时车速超出挡位的最高转速也会对车子造成损坏。就如一个孩子只能背40斤重物，你非要他挑80斤重一个道理！所以越挡超速是不好的开车习惯！
同理车速很慢而挡位不降下来"拖挡"这种情况也不好，燃油仍然在按量供给，但是没有得到全部充分燃烧。拖挡造成车身抖动很易熄火，对车子的离合器伤害很大！
第二，节约省油。
这点在高速行驶中最能体验出来，挡位匹配上车速让燃油充分燃烧，从而节约油耗，所以我们常常说的100公里多少升油都是以速度跑起来后去衡量的。如果堵车你去给我算算？
因此在开车过程中我们随时根据车速的升降调整挡位的升降，主要就是起到保护车子减少磨损和节约燃油！