广州海珠涌大桥意外建成“珠海之眼”,竟是因为钉子户?

如题所述

广州海珠涌大桥意外建成“珠海之眼”,竟是因为钉子户?

广州这个钉子户最近引起了各种舆论和社会媒体的关注。因为这个钉子户确实是非常的有特色。而且面对高额的补偿,他并没有心动,反而依然坚持在自己的原来住所。而且这一住就是十几年的时间,在这期间他是怎么坚持过来的,我都不太清楚。

其实我觉得这个人之所以一直被持续关注,是因为两个原因。

第1个原因就是赔偿的价格非常高,所以它的补偿金额达到了1000万。要知道1000万绝对是一个天文数字,有很多人一辈子都不一定能够见到1000万,有了这1000万,绝对可以让一个家庭幸幸福福的过完一生。所以我觉得这些钱对于这个家庭来说是非常必要的。而且很多补偿款中并没有超过1000万的。如果大家仔细看一下其他的钉子户,会发现这个补偿款的金额已经非常高了,而且做出这么高的补偿金额,我觉得已经是符合赔偿的标准了。

试想一下,如果要是给我们1000万,那我绝对会第一时间就会搬迁的。因为这个价格确实是太有吸引力了。而且有了这些钱。,我们可以做一些自己喜欢的事情,可以买一套房子来居住,也可以自己创业做一些其他的事情,总之这些钱可以带给我们,生活质量飞速的提升。但是这个钉子户并没有因为钱而屈服。在这种1000万的诱惑之下,他并没有选择搬迁,而是依然在这里工作,依然在这里居住。 

其次,一个比较吸引人关注的就是这个钉子户在1000万的引领之下,并没有选择搬迁。他依然居住在自己以前的地方。而且这个地方的房子已经被两条马路分开。两条马路的中间就是这个房子,所以从远处看是一个非常独特的景观。但是这两条马路肯定会给这个房子,主人的生活质量造成了很大的影响。因为我们要知道在没有马路的时候,这个人可以平静的生活,而且在晚上的时候也没有太多的噪音。

但是因为马路的存在使得这个房子被困在中间,无论是向外面去买东西,购物上班还是其他的工作,都非常的不方便。。除此之外,这个人在晚上的时候还要受到很大的噪音,因为车来车往的噪音非常大,肯定会影响到晚上的休息。如果休息不好的话,就会影响到第2天的工作,所以这个事情其次就是如果在这里住的话可能肯定会有安全隐记录的话,肯定会有安全隐患 因为这里的车非常多,而且本来这条公路是笔直的,但是因为他的房子存在,所以绕了一个弯,如果司机因为惯性的原因没有注意的话,就有可能会发生交通事故。

一旦发生交通事故的话,就会给他的生活造成很大的影响。而且会使他感到有危险,所以我觉得趁早搬离这个区域还是非常有必要的,毕竟在搬迁以后还有1000万的补偿款。

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第1个回答  2020-08-06

广州海珠涌大桥建成后,在8月3日正式开放通行,双向沿海公路给市民带来很大的便利,工程很伟大。刚开始市民以为这条路直通车,不给人出入的,但是政府把道路规划成可以给市民游客进去参观,可以走在道路旁边的人行道。这一进去,才发现,在双向车道中间,凹下去了一个洞,走过去一看才发现有一间屋子在那里,还有人住在里面,这样所有人都惊呆了,这就是所谓的“钉子户”吧。在空中一看,像一只眼睛,大家都称其为“珠海之眼”,成为大桥的一个特色

这个“珠海之眼”也因此上了新闻,广州的市民经过都会去看个究竟,怎么有人愿意住在桥底下。而且觉得他们“钉子户”的行为影响了大桥的美观、影响了市容。他们觉得这是政府的工程,政府建设大桥也是为了市民的方便,为了市区的发展,但是因为不合作的群众,硬要把公路两条道分开,不赞同他们的做法。

也有人认为这个地方很有特色,可以作为网红打卡点。有人说如果在这里开个特色餐厅也很不错,在环岛大桥旁边吃东西,会有种特殊的感觉吧。但我自己觉得也是有一定风险的,生意不一定好做。而且也不知道“钉子户”的行为是真的想拿到更多的补偿还是对这个地方情有独钟,不管怎么样,政府也会有自己的考虑。

据了解,广州海珠涌大桥环岛路公路建设是按照“整体规划、分段实施、逐个击破”的工作思路。每落实一个路段就建一个路段,分头行动逐步建成环岛路段的。这是一个巨大的建设工程,海珠区委对此项目也很重视。对“钉子户”这个地方以后会不会有相关的规划,就等海珠区委他们决定吧。

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第2个回答  2020-08-06

是的,说法不一,具体是什么问题暂时都还不知道。

海珠涌大桥是琶洲连接到太古仓,全程大约有18.9公里,这样广州互联网、展会提供了串联在了一起,更方便了经济、科技发展。

”珠海之眼“是因为位于革新路的一户人家不知道是因为索要高额的拆迁费没有谈拢还是因为是安置房位置不好,所以就没有搬,拆迁办的工作人员和这户人家的说法都不一样,拆迁办的人说是因为这户人家索要“天价”拆迁费,没有办法满足,所以决定放弃谈判,设计时将路面垫高,这样通车时也不会影响到这户人家的日常居住,还给这户人家留了一个洞口,方便日常出入。但是这户人家的说法是因为他们的安置房是在墓地园旁边,大部分的广东人会比较迷信这些,认为在墓地旁边的房子会很不吉利,特别是老一辈的人家,可能是因为他们的安置房在墓地旁边,很难接受这样的位置,而且现在目前广州的房价比较高,如果拆迁款不足够买一套房子的话,那么对于住在老房子的老广州人来说也是很难接受的一件事情。

虽然因为这名钉子户让海珠涌大桥意外的建成“珠海之眼”,但是也确实是成为了海珠涌大桥的一道“美丽的风景线”从高空中俯视的话看起来效果还不错,但是总得来说住在路两边且没有任何护栏的情况也是非常危险的事情,如果下雨天或者晚上行车没有注意的话不小心坠车的话那也是很危险的,希望有关工作人员可以再找这户人家协商一下,看看是否能妥善的安排一下这户人家,让他们日常生活可以安心一点,不用提心吊胆。

由于早年间拆迁可以得到”天价“的拆迁费,让很多在拆迁规划内的人索要天价拆迁费,导致很多建设计划搁浅或者成为了有名的钉子户,也成为了“美丽的风景线”,合理的赔偿,可以让人接受,如果只是因为钱不到位的话,那么这样的人真的很可恶。

第3个回答  2020-09-11

8月3日,广州海珠涌大桥正式建成通车。

但是,很快就发现,大桥中间有一“深井”,居然还保留着一间瓦房,这瓦房从高空俯瞰,就好像一只嵌含在大桥上的眼睛,因此被不少网友戏称为“海珠之眼”,引得不少市民前来围观。

这户房屋属于革新路海傍外街16号部分没拆掉的旧房子。户内老中少三代仍在居住,对于市民前来“参观”表示无奈。

扩展资料: 

2010年开始,海珠区就启动了该桥征拆工作,涉及私人房屋47户以及相关单位7个。2019年9月份,除了海傍外街22号(“最牛钉子户”;门牌号)外,均已签约拆迁协议,共征拆房屋约9050平方米,征收土地约4230平方米。

自从启动征拆工作以来,相关部门和街道一直与业主协商沟通,宣传解读征拆工作,详细讲解拆迁的补偿标准,并且提供了货币补偿、置换房源等多种补偿方式供业主参考。置换房源提供了位于革新路、宝岗大道、新港中路等不同地段不同朝向、交通便利的房源供业主选择,但一直没能达成共识。

最终,在确保海傍外街22号房屋安全的前提下,桥梁建设绕开了该处的征拆节点,并在桥下为该住户保留了出入通道,实现了桥梁的正常开通,今后相关部门将继续保持和该业主沟通协商,争取尽早达成共识。

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第4个回答  2020-09-12

广州海珠涌大桥建成后,在2020年8月3日正式开放通行,双向沿海公路给市民带来很大的便利,工程很伟大,刚开始市民以为这条路直通车,不给人出入,但是把道路规划成可以给市民游客进去参观,可以走在道路旁边的人行道

这一进去才发现,在双向车道中间,凹下去了一个洞,走过去一看才发现有一间屋子在那里,还有人住在里面,这样所有人都惊呆了,这就是所谓的“钉子户”吧,在空中一看像一只眼睛,大家都称其为“珠海之眼”,成为大桥的一个特色。

扩展资料:

据了解广州海珠涌大桥环岛路公路建设是按照“整体规划、分段实施、逐个击破”的工作思路,每落实一个路段就建一个路段,分头行动逐步建成环岛路段,这是一个巨大的建设工程,海珠区委对此项目也很重视。

这些年来,大拆迁是全国许多城市的普遍现象。“钉子户”之所以成为钉子户,一般是认为拆迁补偿不多,要从发展商那里取得更符合自己的利益。钉子户现象现在在中国比较突出,其中牵涉很多复杂问题。

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