力帆越野型踏板,前后碟刹配中置单减,座高760mm,150CC发动机

如题所述

力帆有一款全新的跨界踏板摩托车KPV150,此前已经在很多场合露面,但是关于上市销售的消息还是没有最后定论。那么这款踏板到底有什么与众不同之处,值得大家这样牵肠挂肚?下面我们就给大家简单地分析一下这款跨界踏板。
外观能够看出强烈的越野风格
力帆KPV150与传统代步踏板有着非常大的差异,融合了大量越野探险元素。在我看来力帆KPV150整个身型和中国传统神话故事中的麒麟非常相像,由此可以看出这台车自带威严,线条硬朗。车头充满了未来感,分层大灯采用LED光源,风挡尺寸较大,支持调节功能。一体式车把更加直接,液晶显示仪表高端上档次。USB接口可以为手机等电子设备供电,高配版车型有自动光感应前照灯。
力帆自主研发NBD发动机
力帆KPV150动力系统搭载了一台排量为150CC的单缸水冷发动机,辅助了电喷系统。该款NBD发动机由力帆自主研发,动力更加强劲,更加耐用,抑振效果好。发动机最大功率为8.6千瓦/8500转,最大扭矩为11牛米/5500转。油箱容积为11L,续航里程应该可以达到400km以上。
前后碟刹,后中置单减,正新大龟背花纹全地形真空轮胎
力帆KPV150制动系统采用了前后碟刹,ABS目前还不确定会不会匹配,有可能会推出两个版本,一个版本有,一个版本没有。避震系统采用了前倒置双减后中置单减,调校偏于硬朗。轮胎采用正新大龟背花纹全地形真空轮胎,规格为前100/80-14后120/70-14,抓地力表现非常不错,具备越野能力。
座高760mm,整备质量为125kg
力帆KPV150车身尺寸为1940*750*1100mm,轴距尺寸为1310mm。整备质量为125kg,脚踏位置也做了修改,更加适合ADV骑行。座高760mm,配合较宽的一体式车把和底低重心,所以能够获得非常灵活的操控体验。
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