从用车角度去看,丰田作为非豪华品牌,售后成本要低于凯迪拉克,这个很正常。至于大家关心的油耗问题,都说日系车省油,美系车费油,这样的老观念需要改进了一下了。同样是2.0T的动力,但最大功率和最大马力都超出汉兰达不少。配置方面更丰富,像CarPlay和CarLife,车联网,BOSE音响,XT5都有搭载。品牌影响力上,XT5是豪华品牌,而汉兰达是普通合资品牌。汉兰达配置寒碜,小问题毕竟少,车大一点,适合地广人稀的西北,几百公里没人烟,可靠性尤为重要,什么科技,什么舒适性都比不上可靠性,在西北的冬天零下20度.
但是在后期保养方面,还是在油耗方面对比XT5真的是完胜,但如果题主你内心还是有品牌的豪华性方面的纠结,那就选XT5吧!虽然凯迪拉克方面在油耗方面做的不是很理想,车子的性能、安全性、省油、绿色环保、油电混合,座椅制冷制热、防晒遮光电动窗帘、自动调整座椅、电动车门车窗、多功能天窗、自动驾驶、更何况这种车型产量基本上不会排产,世面上很难见到。毕竟生产高配车型利润更丰厚,尤其是在一车难求的情况下,厂家更喜欢生产高配置汽车。
海外版的全新汉兰达已经在去年就上市了,但中国市场估计还得一年才能上市。我是2018款汉兰达至尊版车主,请相信我。如果可以,请等到海外版汉兰达上市再买。新款汉兰达作为改款车型,并非升级换代的产品,属于敲敲打打继续卖口碑的产品,它升级宣传的亮点,实在不够吸引人。看了新款汉兰达的几大升级点,确实提不起买的兴趣。