第1个回答 2010-04-09
铁路工务段是铁路的最低层,工人上班穿的黄背心是根据监狱犯人服装改造的,铁路内部都看不起工务段职工,重体力不说,很脏的,现在铁路工资很低啊,只够吃饭,最重要的是工务段领导根本不把职工当人,没奖金不说,还动不动就罚款,我干了20多年的工务段职工,知道铁路有多么黑暗,贪官多不胜数,当个职工很可怜的。高铁我不清楚,当然如果你能来当官情况可能又不一样,来当工人说你这一辈子就完了,我结合只身情况给你个参考
第2个回答 2010-04-09
兴建高铁和铁路工务段没有直接关系,如果你是学习工民建专业的可以考虑去中国铁建或者中国中铁旗下的铁路工程局,那可以发挥你的技术专长,就是辛苦些,整天东奔西走在各工地上。
铁路工务段主要负责维修养护既有线路,工资不高,待遇一般,以目前铁路政企不分的体制来说,工资不会比工程局拿的多
第3个回答 2012-10-22
工务段是负责铁路线路维修和养护的基层单位,对铁路整体来说,工务段是运输生产一线单位,主要工种线路工、桥隧工是体力劳动,比较辛苦,但随着科学的不断发展,养路早已实现了机械化,至于高铁工作条件就更好了,美中不足高铁因白天行车夜间作业多辛苦些,工资待遇线、桥工人岗位工资仅次于机车乘务员是比较高的,在高铁我看就更是如此了。
第4个回答 2010-04-10
工务段工资不高,但很稳定,稳定的让你受不了,干个几年在一般县城都买不起房子,不过坐火车出门或旅游倒是挺方便,不要钱