康明斯ISB系列发动机总成，可靠性好 全球保有量超过400万台, 秉承康明斯B系列发动机的出色可靠性，先进的设计使零 部件比其它同类发动机少约40%，发动机
故障率大大低于同类其它产品。
油耗低，采用进口电装高压共轨燃油系统，喷射压力高达1800BAR，喷射精度更高，燃油雾化更充分，油耗更低
工作效率更高，发动机低速扭矩高，大扭矩范围宽广，车辆加速快、爬坡有劲，
多拉快跑。
维修更便捷 先进的设计使发动机零部件通用性极高，与机械式B机零部件通用性达80%，维修备件可得到充分保障
舒适的驾乘环境 发动机的多种电控功能使整车驾驶更轻松便捷，加装室罩盖，进一步降低了发动机噪音，改善驾乘环境。
康明斯QSB3.9/5.9系列发动机，是东风康明斯在2015年BICES北京展展出工程机械用发动机，满足非道路国Ⅲ排放标准。这两款发动机采用电控高压共轨的
技术路线，燃烧更充分，排放和经济型表现都十分出色，属于面向未来的技术，再次排放升级时需要的改动很少。康明斯强大的技术实力不仅确，保了东风康明斯产品的可靠性能，更使其在面对日益严格的排放要求时凸显卓越的节能环保优势。
发动机80-210马力（60-154千瓦）国III、IIIA，先进的设计和精良的制造，适应各种严苛工况条件，高强度、重负荷作业能力强。
缸体、缸盖采用集成化设计，杜绝了发动机漏水漏油现象的发生，零件比其它同类发动机约少40%，故障率大为降低，采用锻钢
凸轮轴和曲轴，高强度缸体设计，多个零件铸在缸体上，刚度大，耐高压能力
强，可靠性好，使用寿命更长。
缸孔采用平台网纹珩磨设计，完美的几何构造有效防止了机油泄漏，并采用新型活塞环 组件和密封垫卷边模压等先进技术工艺，降低了机油损耗，采用带整体式废气旁通阀的霍尔塞特（Holset）增压器，低速响应及动力性强，电子控制系统可以根据环境和运行工况智能切换工作模式，并具备自我诊断、报警和跛行回家功能。