乐风鼓式刹车的调整涉及以下几个关键步骤：
首先，检查并调整调节杆，确保它能精确地校正摩擦片和制动鼓之间的间隙。良好的配合是解决刹不住问题的关键所在。
不同车型的调整方法有所差异，有的车型可能需要通过调整手刹柄下方的螺丝进行微调，而其他车型可能涉及制动鼓内部的精细调校，还有的车型则可能通过调整手刹拉线来实现。
鼓式制动器的工作原理是，旋转元件制动鼓固定着制动蹄。在制动过程中，制动蹄在促动装置的作用下向外旋转，使得外表面的摩擦片紧密地贴合制动鼓的内圆柱面，从而产生制动摩擦力矩。
值得注意的是，由于许多车辆的手刹都安装在后鼓刹上，通过调整手刹的松紧程度，你可以判断出摩擦片和制动鼓的间隙。如果间隙过大，可能导致刹车时摩擦片无法充分接触制动鼓，仅依赖前轮制动，这样无疑会削弱刹车效果。
总的来说，对乐风鼓式刹车的细致调整是确保车辆制动性能的重要环节，务必根据车辆的具体情况进行操作，以确保最佳的刹车体验。以上就是调整方法的概述，希望能对你有所帮助。