易到用车隶属于北京东方车云信息技术有限公司,于2010年5月创立,总部设立于中国北京,车隶属于北京东方车云信息技术有限公司,是一家汽车共享互联网预约车服务平台。
2016年,易到用车将打造专车行业首个全民参与的专车节。2016年6月21日易到举办发布会,“易到用车”更名为“易到”。2017年4月20日,易到三位创始人周航、杨芸和汤鹏,宣布了联合辞职的声明;4月21日,原易到总裁彭钢出任CEO,全面负责公司战略、管理工作;7月14日,韬蕴资本以股权投资方式战略投资易到,成为易到控股股东。
2018年1月24日,网约车平台易到再次做出价格调整,宣布下调北京地区打车费,最高降幅近20%。自1月26日起,易到在全国13地市下调易达+车型的车主端佣金,佣金比例下调至12%,易到降佣城市已扩大至20城。
听说还不错,价格清楚透明。
易到用车隶属于北京东方车云信息技术有限公司,2010年5月在北京成立,是全球最早的网约车平台之一。
服务承诺
1、 专业配驾,安全放心
5年以上商务服务经验的驾驶员,为用户提供安全放心的专享配驾服务;为免除后顾之忧,免费赠与用户易到用车与华夏人寿联合推出的“易到安心意外险”,为出行多加一些细心的呵护。
易到定期对车辆及驾驶员进行安全检查,全力保障对用户的服务品质。
2、 提前预约,准点守候
易到为用户提供1小时用车快速预订服务;车辆与驾驶员准时在预定地点守候;易到为用户提供30分钟免费等候时间,避免用户紧张出行。
3、 服务多样,量身定制
服务类型,接机、送机、跑一趟、随意行等定制化服务,晚宴接待、会议用车、限行日用车以及可量身定制的人性化订车产品。
4、 车型丰富,任君选取
豪华版车:奔驰S系、宝马7系等;高级版车:克莱斯勒300C、奥迪A6、宝马5系、沃尔沃S80等;
商务版车:奔驰Viano、别克GL8、奔驰MB100等;中级版车:大众帕萨特、君威、君越、丰田凯美瑞等。
5、 礼宾车队,贴身服务
倾力打造的黄金品质礼宾车队,为用户提供私家司机般的贴身服务。
6、 支付便捷,尊享优惠
1) 账户支付。
2) 信用卡支付。
3) 网上银行支付。
4) 银行转帐。
7、 管理严格,诚信服务
易到对所有车辆和驾驶员建立了档案,排除安全隐患。
易到前期密集的试用车体验为驾驶员筛选和退出提供了保障。
易到对所有驾驶员进行先期培训,以保证高品质的专业服务。
8、 客户投诉,快速响应
如果用户在服务中有不满,请拨打客服电话进行投诉,易到用车会在一个工作日内给予答复。
以上内容参考:易到
本回答被网友采纳易到用车不好,不靠谱。
易到用车,由于采用骗术运营,已濒临倒闭。现已进入一个恶性循环的状态。无奈更是耍无赖,车主不提现,用户不退款。
图片中明明有购卡金额90多元,现已叫不到车,要求退回购卡金额。客服就是不答应,耍无赖说,退款就要扣除以前叫车用过的优惠款共计300多元。那么这就等于说用户不仅没有余额可退,还等于“欠”他易到200多元了。
2017年3月13日,有报道称,易到用车受乐视负面危机连累,资金链断裂。对此,易到方面回应称,易到一直在正常运营,资金链并未断裂,融资也在顺利推动中,近期也将启动上市计划。乐视除了为易到带来生态模式、注入大量资金和人才之外,更为易到带来大量生态资源,鼎力支持易到发展。
这篇名为《易到用车资金链断裂拖欠七家供应商尾款:全怪乐视》的报道提及,易到用车未能结清外包客服公司欠款,人工客服全部转为邮件和人工智能客户服务,除了客服公司,包括App推广、短信推广在内的七家与易到用车有过合作关系的供应商也先后表示未在合同期限内收到易到用车的打款。
对此,易到方面表示,该篇报道标题耸人听闻,存在多处严重失实,严重影响了易到的声誉和商誉,并且称易到总裁助理王睿没有上述表述,并未接受过该媒体的采访。
2017年3月15日,新浪科技发布文章《七问易到:用户和合作伙伴的权益放在哪?》。文中指出,种种问题,无一不与易到用户及合作伙伴的权益息息相关。
但遗憾的是在新浪科技等媒体披露相关内幕后,易到并没有对媒体质疑进行正面回答,并向平台用户和合作伙伴进行说明和道歉。新浪科技希望易到能够尽快正视问题,保护用户与合作伙伴权益,对提问尽快解答。
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