一般刹车片的磨损极限是2mm,磨损到剩余2mm左右更换。刹车盘一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。
一般高端车会有报警提示更换刹车片,如果没有该功能,建议每次保养的时候让维修师傅帮您检查。一般刹车片的磨损极限是2mm(前后刹车片一样),磨损到剩余2mm左右的时候建议大家更换,否则会导致刹车距离变长,严重的可能会刹不住车。
另外刹车盘的更换极限也是2mm或者更换两次刹车片就要更换一次刹车盘。大家千万不要忽视这个问题。
可以通过如下方法来判定刹车盘是否需要更换:
1、刹车片的更换频率。作为与刹车盘一起磨损的物件,刹车片的磨损程度高,必然刹车盘的磨损程度也高,假如刹车片更换的频率高,就需要及时检查刹车盘的磨损程度。
2、根据磨损情况来辨别是否需要更换。刹车盘在正常使用过程中,或许应异物或者刹车盘的本身质量问题,导致的有深沟或者刹车盘磨损的不均匀而导致的盘面磨损程度不一致时,应及时更换,避免出现安全问题。
3、可以根据一定的规律来更换。如:更换了两次刹车片时,就更换刹车盘,这是一种很好的方法。
4、根据个人驾车习惯及刹车盘本身的质量进行更换。如:一般主驱动轮的刹车盘更换周期为6-8万公里,而从动轮的寿命可以达到10万公里左右。
5、检查刹车盘的磨损情况来定。假如刹车盘出现超过1毫米的深沟,或者刹车盘的盘面出现厚度不均匀,以及出现裂纹等情况,那时就需及时更换。
当刹车片厚度低于2mm(毫米)时,就需要立刻到修理厂实行更换了。制动片,也叫刹车片,在车辆的制动系统中,制动片是最关键的安全零部件,全部刹车效果的好坏基本都是制动片起着决定性的作用。
制动片大多数由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热;摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成,制动时被挤压在制动盘和制动鼓上造成摩擦,那么就会到了汽车减速刹车的目的。
刹车片的厚度低于2mm(毫米)就需要更换了原因是:
1、由于刹车片是消耗品,在用中会逐渐磨损,当磨损到极限位置时,必须更换,不然会下降制动效果,甚至引起安全事故;
2、在正常驾驶情况下,对每驾驶5000公里的刹车片实行检测,不但要检测还剩的厚度,与此同时还是要检测刹车片的磨损状况;
3、还有两边的磨损程度是不是相似,回位是不是舒适等,发觉不正常状况必须立即处理。
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